2R Racing al lavoro per il 2024: ridefinita la lineup e un nuovo trofeo all’orizzonte.

 E con il CIV Campionato Italiano Velocità 2023 appena concluso, siamo già largamente al lavoro per imbastire la prossima stagione. Un fitto programma, quello per il 2024, che annovera una nuova categoria tra i nostri impegni e ridefinisce l’organico piloti.

 

Soddisfatti della crescita di Taigh Janse van Rensburg, dopo due stagioni nella SS300, il sudafricano è ufficialmente promosso nella categoria Supersport 600NG dove prenderà il posto di Dorren Loureiro sulla Ducati Panigale V2. Una scelta maturata in meno di due campionati, in cui il giovane ha saputo mostrare il proprio talento e una grande mentalità, convincendo Roberto Antonellini in primis.

 

Per Chris Wright, che ha sorpreso tutti rendendosi immediatamente competitivo e salendo sul podio alla sua prima annata nel CIV, il suo futuro è continuare nella SS300 per consolidare quanto fatto di buono da debuttante e migliorare, dati gli evidenti mezzi personali a disposizione.

 

Sistemati i nostri principali piloti, la novità 2024 sarà per noi il nuovo Ninja Trophy ZX-4RR dove debutteremo con un pilota ancora da definire. Questo progetto della casa di Akashi ci affascina, ci stimola e può essere un’occasione di gareggiare ad alti livelli con un mezzo che per struttura e potenziale si colloca esattamente prima della classe Supersport con tutti gli aspetti propedeutici del caso.

 

“Il format della 2R Racing rimane in gran parte lo stesso, ma con la promozione di Taigh alla classe Superspot 600NG al posto di Dorren, mentre Chris rimane in trecento, dove può ancora crescere e lottare per qualcosa di importante. Abbiamo acquistato la nuova Kawasaki Ninja ZX-4RR con cui parteciperemo al trofeo dedicato nel 2024.” (Roberto Antonellini)

 

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CIV 2023 – A Imola si è concluso il Campionato Italiano. Bene i ragazzi della SS300, out Dorren Loureiro in Supersport.

 

Con il round di Imola si è concluso il Campionato Italiano Velocità 2023. Nell’ultima tappa della SS300, Taigh Janse van Rensburg e Chris Wright hanno messo a segno due prove in linea con la loro crescita e nello specifico, molto soddisfacente, data la loro poca esperienza sul tracciato.

 

Taigh, che già una volta vi aveva corso, ha conquistato un sesto e un quinto posto, dimostrando grande adattabilità. Wright si è classificato rispettivamente decimo in Gara1 e undicesimo nella seconda manche dove, finché ha potuto, ha corso dietro al compagno, andando a limare quelle naturali piccole lacune d’inesperienza e mostrando tutto il suo talento.

 

Per Dorren Loureiro , che non aveva mai girato a Imola con la Ducati Panigale V2, il weekend non è andato bene. Il nativo di Johannesburg deve ancora trovare il feeling con la nuova bicilindrica e ha passato una stagione ad adattarsi a questa moto senza mai riuscirci fino in fondo, tanto concludere ventesimo la prima manche della Supersport 600NG e ritirarsi in Gara2.

 

Le parole del team principal Roberto Antonellini: “I Ragazzi della 300 sono stati straordinari e sono molto contento per i miglioramenti raggiunti insieme. Sono cresciuti tanto andando forte in piste che non avevano mai calcato. Purtroppo, nell’arco della stagione, Dorren non si è mai adeguato alla ducati Panigale V2 che finalmente marcia a dovere dopo una stagione di preparazione e lavoro su questa moto, ed è stato lui a ritirarsi.”

(Roberto Antonellini)

 

E’ stata una stagione nel complesso positiva e difficoltà a parte, tutto il team 2R Racing è cresciuto molto laddove si è inserito in una nuova categoria, triplicando l’impegno. Ringraziamo tutti i sostenitori, gli sponsor e gli amici che ci hanno seguito e continueranno a farlo condividendo la nostra passione.

 

Ora lavoreremo per il futuro e per chi volesse scoprire i nostri programmi lungo i mesi a venire può trovare aggiornamenti, commenti e notizie sui profili social @2rracingteam, @2rracingteam_blogspot (instagram), o 2R Racing Team (facebook), mentre per rivedere tutte le gare on demand del CIV 2023 basta collegarsi a federmoto.tv.

CIV 2023 – A Imola, sesto posto per Janse van Rensburg in SS300 seguito da Wright in decima posizione. Chiude ventesimo Loureiro in Supersport.

 

Un’altra bella prestazione dei ragazzi del 2R Racing impegnati con le Kawasaki Ninja nella SS300 del CIV. Questa volta a parti invertite con Taigh Janse van Rensburg che ha lottato per le posizioni a ridosso del podio conquistando il sesto posto finale. Più staccato Chris Wright che, alla sua prima assoluta sul tracciato di Imola, si è classificato decimo.

 

La bella prova dei due giovani sudafricani è da considerarsi importante data la poca conoscenza della pista che per Wright è una totale novità.

 

Nuova anche per Dorren Loureiro nella versione Supersport 600NG dove è giunto a questo appuntamento con un mezzo più performante e risanato dai problemi di accensione riscontrati nelle ultime uscite. Anche per il nativo di Johannesburg si è trattata della prima assoluta in questa categoria dato che non vi aveva mai girato con la Ducati Panigale V2, ed è molto difficile fare test qui.

 

Per Roberto Antonellini e la sua compagnie è comunque la gara di casa per antonomasia e con queste premesse e una buona messa appunto, l’intento è quello di concludere questa ultima tappa del Campionato Italiano con il miglior risultato possibile nelle due manche che rimangono. Seguiteci!

 

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CIV 2023 – A Imola per il gran finale di stagione. Agguerriti nella gara di casa per concludere al meglio in SS300 e Supersport NG600.

Archiviato il non entusiasmante weekend del Mugello, siamo giunti al gran finale di questo CIV 2023. A Imola, 2R Racing team gioca in casa e con il favore del pubblico e dell’aria familiare, l’intento principale è concludere al meglio la stagione in entrambe le classi. In Supersport NG600 abbiamo attraversato un campionato di rodaggio prendendo confidenza non solo con la nuova moto, la splendida Ducati Panigale V2, ma anche con la sua messa a punto alla ricerca della miglior interpretazione da parte del pilota. Una novità assoluta per Dorren Loureiro che dopo la passata stagione da protagonista in trecento, ha vissuto un salto di categoria impegnativo.

 

Nella SS300 le cose sono andate meglio e di pari passo con i progressi dei due giovani piloti. Con grande professionalità e impegno, i due talenti sudafricani si sono dimostrati all’altezza della serie, inanellando bei risultati. Su tutti, spicca il podio di Chris Wright ottenuto a Misano nel luglio scorso, ma non è stato da meno Taigh Janse Van Rensburg, che dopo una mezza stagione di apprendistato (2022), quest’anno ha mostrato sostanziali miglioramenti.

 

Non è ancora tempo di bilanci per la squadra diretta da Roberto Antonellini. Manca poco, ci sono punti in palio e vogliamo vivere con tutti gli appassionati questo ultimo, intenso weekend di gare. Ringraziamo tutti gli amici, gli sponsor e i partner che continuano a sostenerci, condividendo i nostri obbiettivi.

 

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Il programma:

https://www.civ.tv/wp-content/uploads/sites/9/2023/09/CIV-Imola-_-R6-Vers5-1.pdf

CIV 2023 – Al Mugello per cambiare passo in Supersport NG600 e confermare in SS300 con sempre più fiducia.

 

Lo splendido podio ottenuto a Misano da Chris Wright non è solo il frutto dell’indiscutibile talento del giovane sudafricano, ma anche il risultato di un grande lavoro messo in atto qualche stagione fa da Roberto Antonellini. Una volta entrato nella classe SS300 del mondiale per derivate di serie, il 2R Racing Team si è rinnovato di anno in anno ridisegnando una filosofia e un modo di operare che col tempo toccato alcuni dei traguardi prefissati dal titolare i suoi collaboratori. Costruendo uno staff sempre più completo e autonomo, Antonellini si è garantito una base tecnica in grado di sviluppare le moto autonomamente. Una “scuola” che ha formato ragazzi capaci di seguire altre strade tra cui la MotoGP e altri top team. Merito anche del supporto di sponsor e partner che continuano a sostenerci, condividendo la mission della squadra romagnola.

 

Con queste premesse, la stagione 2023 si addentra nell’ultima parte con grande fiducia verso i due prossimi appuntamenti. Il primo sarà al Mugello in questo weekend, dove abbiamo effettuato un test con Dorren Loureiro e la Ducati Panigale V2. La moto è risultata performante e l’obbiettivo è quella di renderla più efficace e mettere in condizione il pilota di migliorare quanto visto fino ad ora. Occorre considerare che per Loureiro è il primo anno in sella a una moto di questa cilindrata, in una categoria che dalla sua “apertura”, ha già dimostrato di essere molto combattuta e insidiosa per tutti.

 

I ragazzi impegnati nella SS300 potranno contare su una situazione più consolidata e gli ultimi risultati lo confermano. Attualmente settimo in classifica, Wright torna sul tracciato per la seconda volta e con un po’ di vento a favore, ha nelle sue corde il risultato che anche lui stesso si chiede. Per Taigh Janse Van Rensburg, tredicesimo in campionato, l’obbiettivo è lo stesso, anche se conosce la pista di più e ciò lo aiuterà specialmente in qualifica. Per entrambi possiamo dire che i miglioramenti conseguiti sono in linea con il percorso fatto insieme al team.

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Di seguito il programma:

https://www.civ.tv/wp-content/uploads/sites/9/2023/08/Round-5-Autodromo-Mugello-03-Settembre_-Vers-1-del-01-Agosto.pdf

CIV 2023 – A Misano primo podio in carriera per Chris Wright, bene anche Taigh Janse van Rensburg nella SS300. Prova difficile per Dorren Loureiro, esordiente alla Racing Night.

Lo scorso weekend si è svolto a Misano il quarto round stagionale del CIV 2023, con l’evento clou dell’estate motociclistica italiana, la “Racing Night”.

 

Vincitore di Gara1 dello scorso anno in 300, Dorren Loureiro ha esordito in notturna nella Supersport 600NG. Per il sudafricano non è stato facile adattarsi all’oscurità e alle luci artificiali in una stagione dove ancora sta prendendo confidenza con la Ducati Panigale V2. Il primo anno con la rossa bolognese è un debutto assoluto nella categoria per team e pilota che sta trascorrendo lungo la linea dello sviluppo e dell’apprendistato. Dorren, tra i protagonisti della spettacolare manche del sabato sera, si è difeso fin dove ha potuto dai più esperti e agguerriti conoscitori della gara notturna. E’ stata un’esperienza importante e suggestiva, che abbiamo vissuto con grande trasporto, coadiuvati dal contesto serale e dal folto pubblico che ha gremito gli spalti del Misano World Circuit. Con più esperienza avremmo potuto concludere la nostra prima Racing Night con un bel risultato. Nulla di grave e nella gara della domenica siamo tornati sui nostri standard, anche se la ventiduesima posizione finale non ci ha reso per il livello della gara disputata e dell’ottimo lavoro profuso durante tutto il weekend.

Molto bene nella categoria SS300, dove abbiamo raggiunto il primo podio stagionale e il primissimo in carriera del giovane talento Chris Wright.

 

Chris, ha condotto due manche di vertice, conquistando un quarto e un terzo posto meritatissimi e facendo registrare il miglior giro all’ultima tornata di Gara2. Costante e senza sbavature, Taigh Janse van Rensburg ha ottenuto due noni posti in entrambe le manche, che portano punti preziosi per il proseguo della stagione. Entrambi stanno disputando un campionato di alto livello e se Taigh aveva corso solo in un paio di piste lo scorso anno, per Wright si tratta di una costante novità, nella sua prima esperienza in Europa.  

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Misano: Esordio in notturna per Loureiro, nella Supersport, bene Janse van Rensburg e Wright in SS300.

 

Nella Classe SS300 i nostri piloti si sono distinti con due belle prestazioni, dimostrando di poter ambire a posizioni di classifica. In qualifica, Janse van Rensburg ha ottenuto l’undicesimo tempo dietro al connazionale Chris Wright che partirà dalla settima posizione.

Esordiente nella gara notturna, per Dorren Loureiro le prove si sono risolte in salita, ma manca ancora un turno in formula classica per qualificarsi il più avanti possibile. 

Siamo molto fiduciosi e abbiamo modo di pensare che concluderemo il weekend nel migliore dei modi. Ringraziamo gli sponsor e tutti coloro che ci seguono e l’invito e quello di continuare a seguirci, oggi faremo le ore piccole!!

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Sabato 29 luglio                Domenica 30 luglio

SS300

Q2          09:50                   WARMUP            09:30

GARA 1  14:10                   GARA 2                17:25

600 NG

Q2          11:45                   WARMUP            09:45

GARA1   20:55                   GARA2                 16:30

CIV 2023 – Il weekend della Racing Night entra nel vivo e per tutti coloro che ci seguono, sono disponibili pass presso la nostra struttura. Contattateci!!!

 

Il weekend di Misano entra nel vivo e dopo le primissime sessioni del giovedì in notturna, oggi si svolgeranno prove di tutte le categorie, in attesa dell’evento clou di domani sera.

Ringraziando tutti coloro che ci seguono, gli sponsor e gli appassionati che ci sostengono, informiamo che per chi volesse venire in circuito e assistere alla “Racing Night”, oltre che a tutte le gare in formula classica, e all’animazione con attività e dj set che andranno avanti per tutta la serata del sabato, è INVITATO e può avere il pass contattando Roberto Antonellini tramite Whats App al numero +39 335 235 418 e prenotare l’accredito.

Un’occasione per stare insieme e condividere le emozioni e lo spettacolo delle corse in un sogno lungo un weekend. Vi aspettiamo!

Giovedì 27 lug.	Venerdì 28 lug.	Sabato 29 lug.	Domenica 30 lug.
SS300
	FP 11:50	Q2 09:50	WARMUP 09:30
	Q1 17:15	GARA 1  14:10	GARA 2  17:25
SS 600 NG
FP1 20:50	FP2 12:20	Q2 11:20	WARMUP 09:45
	Q1 20:55	GARA1 20:55	GARA2 16:30

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CIV 2023 – Alla Racing Night con tanta fiducia e voglia di cambiare passo, tra bei ricordi e nuovi obbiettivi.

 Archiviata la prima metà della stagione 2023, il CIV torna a Misano per la celebre “Racing Night”, l’evento di mezza estate che trasforma lo spettacolo delle corse in un sogno lungo una notte!

 

Dopo la bella vittoria dello scorso anno nella SS300, Dorren Loureiro accenderà i fanali della sua Ducati Panigale V2 per la prima volta in carriera. Un mezzo debutto, dato che proprio la sua prima storica vittoria nel Campionato Italiano arrivò nella scorsa edizione, ma la sua categoria non partecipava alle sessioni notturne. Poco importa, dato che il weekend si annuncia lungo e con un primo turno in notturna della Supersport 600NG al giovedì sera.

 

Situazione più classica invece per Chris Wright e Taigh Janse Van Rensburg, che conoscono poco il circuito romagnolo (tre partecipazioni in due), ma possono comunque mostrare quanto di buono appreso nella prima parte di campionato. Per i due talentuosi sudafricani delle 300, i miglioramenti sono in linea con il percorso fatto e si stanno ben proponendo per il futuro.

 

Se Loureiro ha necessità di risultati per fare punti e smuovere la classifica, Taigh può incrementare il proprio bottino con un buon risultato e scalare il ranking. Wright, che dovrà scontare una penalità inflittagli dopo il round di Vallelunga, è sempre a caccia di punti e sente la top ten della classifica a portata di mano.

 

Non ci resta che dare appuntamento a tutti i sostenitori e gli appassionati a Misano, per un lungo weekend estivo che concluderà questo mese di luglio con le emozioni dei motori e lo spettacolo della Racing Night.

 

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Il link del programma:

 https://www.civ.tv/wp-content/uploads/sites/9/2023/07/CIV-2023_-R4-MWC_-Vers-6-1.pdf

Vallelunga: recupera e migliora Dorren Loureiro, ancora punti in SS300 per il solo Janse Van Rensburg.

 

Quello di Vallelunga era sulla carta il weekend più difficile per i nostri piloti che non avevano esperienza sul tracciato laziale e i dati a disposizione della squadra erano ridotti ad un solo giorno di test. Nonostante ciò, la compagine sudafricana si è ben comportata andando sempre al massimo di quanto a disposizione. Dorren Loureiro, completamente in ordine dopo l’infortunio, ha migliorato in termini di guida, gestione e passo gara, mettendosi alle spalle esperti piloti della classe Supersport 600NG e conoscitori del circuito. Se nella prima manche ha ottenuto il diciottesimo posto, in Gara2 è giunto quinto di un gruppetto di concorrenti che ha sfiorato la zona punti.

 

Dopo l’uscita di scena di Chris Wright, costretto da una frattura alla mano sinistra rimediata sabato in corsa, il solo Taigh Janse Van Rensburg ha conquistato altri importanti punti. Più attardato del compagno di cilindrata, è balzato al diciottesimo posto del campionato SS300 con sedici punti. Wright è tredicesimo a quota ventidue. Il tempo è comunque dalla parte del giovane talento di Johannesburg che potrà riprendere in mano la moto a Misano, salvo imprevisti.

 

L’appuntamento è con la Racing Night di Misano in programma nei giorni 28, 29 e 30 luglio, evento che inaugura la seconda parte della stagione, ormai al giro di boa. Sarà la prima esperienza per Loureiro con i fari e contiamo di vedere uno spettacolo meraviglioso con tanta voglia di mettere a segno il meritato risultato.  

 

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Vallelunga: in Gara 1, Dorren Loureiro sfiora la zona punti e chiude diciottesimo. Janse Van Rensburg arriva settimo in SS 300. Infortunio per Wright.

Con qualche minuto di ritardo per un problema elettrico riguardante l’impianto di Vallelunga, la prima gara della Supersport 600NG  ha dato il suo verdetto. Dorren Loureiro, che in qualifica aveva sofferto la bassa conoscenza del tracciato, alla sua prima corsa ufficiale in questo circuito, in qualifica aveva fermato il cronometro sul ventisettesimo tempo in 1’40.844. Pienamente recuperato dal colpo alla caviglia rimediato al Mugello nel precedente round, ha disputato una prova di alto livello, soprattutto per la lotta serrata della concorrenza. Scattato bene, si è difeso dagli attacchi cercando di recuperare terreno ad ogni tornata. Abile a non mettersi in difficoltà con gli avversari più esperti, ha tagliato il traguardo in diciottesima posizione. Anche se l’obbiettivo è la zona punti, il lavoro del sudafricano è stato molto importante e con poco, saremo presto nelle posizioni che ci competono.

 

Più sfortunato è stato il giovane connazionale Chris Wright nella SS300, che dopo aver faticato in prova, apriva la settima fila con il crono di 1’51.385. Partito all’attacco, è caduto al primo giro nel tentativo di rimontare il distacco. Purtroppo, il giovane talento di Johannesburg ha riportato una frattura alla mano sinistra che lo costringe a chiudere anzitempo questo sfortunato round. Bene Taigh Janse Van Rensburg nella stessa categoria, che con il costante miglioramento delle sue prestazioni e un’ottima lettura di una pista, dove non aveva mai girato a parte un test, ha raccolto nove preziosi punti, firmando un bellissimo settimo posto maturato dalla quindicesima posizione di partenza.

 

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CIV 2023 – A Vallelunga sarà la prima volta ufficiale per i nostri piloti. Tanta fiducia per questo terzo round del campionato.

Il terzo round del CIV 2023 in programma dal 16 al 18 giugno a Vallelunga, segna il debutto dei nostri piloti nel circuito laziale in una gara ufficiale e se per Chris Wright ogni weekend fino ad ora ha rappresentato una novità, anche per Dorren Loureiro e Taigh Janse Van Rensburg, si tratta della prima volta dal loro arrivo nel Campionato Italiano.

L’unico contatto con il tracciato intitolato a Piero Taruffi, risale ai test svolti a marzo in pre-season e pertanto non abbiamo altri riferimenti, soprattutto per la Ducati Panigale V2. Guarito dall’infortunio alla caviglia occorsogli in Gara 1 al Mugello, Dorren tornerà in sella alla bicilindrica bolognese per proseguire con il percorso che lo vede maturare e adattarsi sempre più alla Supersport 600 NG. Sarà come sempre un prova importante e difficile dove occorrerà andare forte sin dal venerdì nell’unico turno di libere previsto, per impostare la gara e comprendere al meglio le condizioni della pista e impostare una strategia.

Stesso discorso per la classe SS300 dove Chris e Taigh avranno l’opportunità di confermare quanto di buono fatto vedere nelle prime gare, puntando al risultato. La crescita di Taigh e il buon impatto del talentuoso Wright sono due aspetti sui quali puntiamo senza pressione, ma con grande convinzione da parte di tutta la squadra.

Ricordiamo che la domenica 18 giugno, dalle 14:00 alle 14:45, ci sarà la consueta PIT-WALK aperta al pubblico per la sessione di foto e autografi. Ringraziamo tutti i nostri partner e sostenitori che ci accompagneranno in questo nuovo, avvincente weekend del CIV 2023 a Vallelunga.

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Programma e orari

2R Racing Team tra le macerie dell'alluvione.

Come tutti sapete, la Romagna sta vivendo un momento difficile a fronte di un dramma e da ormai dieci giorni, tutta la popolazione si è mobilitata come meglio può per ripristinare la normalità nel più breve tempo possibile e aiutare i più bisognosi, coloro che hanno perso tutto o quasi. Nonostante le difficoltà, la reazione dei romagnoli è positiva e carica di speranza, tanto che le autorità intervenute, così come tutti i corpi militari, le forze dell'ordine e i soccorritori hanno constatato con piacere e collaborazione. Anche noi, nel nostro piccolo, abbiamo reagito alla stessa maniera dei più colpiti dall'evento e ringraziamo tutti i nostri sostenitori e sponsor per il sostegno costante che ci permette di fare quello per cui solitamente siamo in giro per il mondo, le gare, ma che in questo caso e in condivisione, ci rende ancora più utili a chi ha veramente bisogno. Un grazie a tutti. Di seguito il link con l'articolo uscito su Corsedimoto. Viva la Romagna!

https://www.corsedimoto.com/?s=antonellini

Uff. Stampa, Alex Ricci

alexenjoythesilence@outlook.it 

Mugello: tra pioggia e cadute, un weekend poco proficuo. In SS300. Scivolato Janse Van Rensburg, Wright chiude settimo nella seconda manche. Loureiro infortunato non parte in Gara 2.

 

In un weekend condizionato dall’incertezza meteo e dalle molte cadute, al Mugello Circuit abbiamo colto preziosi punti in SS300. Nulla di preoccupante sotto il punto di vista tecnico proprio per le buone condizioni della meccanica, dei piloti e di tutto lo staff.

Nella SS300, abbiamo vissuto una seconda gara a parti invertite, a terminare la corsa prima della bandiera a scacchi è toccato a Taigh Janse Van Rensburg, scivolato dopo soli quattro giri. Più fortunato Chris Wright che, memore della caduta di sabato, ha guidato con più efficacia concludendo al settimo posto su una pista che è stata poco performante per tutti i tre giorni del round.

Ciò che sabato era parsa una semplice caduta senza conseguenze, non ha permesso a Dorren Loureiro di schierarsi per Gara2. Il dolore acutizzatosi nella nottata ha rilevato una frattura al piede destro per la quale ha concluso anzitempo questo appuntamento. Non si tratta di niente di preoccupante e contiamo che possa tornare abile per Vallelunga.

Torniamo a casa con un bottino di undici punti complessivi in SS300, ma il campionato è lungo e ci aspettano altre imprevedibili gare per le quali siamo pronti a dare battaglia. A cominciare dal prossima tappa all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga in programma nei giorni 16-17-18 giugno. Una pista nella quale i nostri ragazzi non hanno molti riferimenti, ma confidiamo nella loro rapidità di crescita in ogni condizione.

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Mugello: dopo delle buone qualifiche, in condizioni meteo incerte, Dorren Loureiro è caduto Gara1. Scivolato anche Wright in SS300, Janse Van Rensburg termina dodicesimo la prima manche.

 

Con qualche minuto di ritardo, la prima gara della classe Supersport 600NG del Mugello ha dato il primo verdetto del weekend. Dopo due buone qualifiche e nonostante il tempo incerto caratterizzato da acquazzoni, e una noia elettrica che spegneva la moto, Dorren Loureiro ha siglato il ventesimo tempo in 1’56.158, entrando in un gruppo di sei piloti raccolti in meno di un secondo. La buona partenza non è bastata al sudafricano, che ha perso terreno per schivare la caduta di un avversario davanti. Superato da vari avversari in quel frangente, ha innescato una rimonta che non si è compiuta, ed ha concluso la prova, cadendo dopo soli due giri. Nessuna conseguenza per Dorren che prenderà il via domenica.

Stesse condizioni delle qualifiche anche in SS300, dove Chris Wright e Taigh Janse Van Rensburg hanno ottenuto rispettivamente l’ottavo e il quattordicesimo tempo. Partiti senza pioggia, con una pista bagnata che non poteva più asciugarsi, Chris è scivolato al quinto giro mentre impostava la sua traiettoria. Per Taigh invece, distante dalla lotta per il podio, il dodicesimo posto è frutto di una gara votata a non prendere inutili rischi e che ci vale punti preziosi, dopo due giornate davvero difficili sotto il profilo meteo.  

Per tutti e tre i piloti, questo secondo round non è ancora concluso e contiamo di migliorare su tutto nella Gara2 di entrambe le classi. Con tanti punti ancora da assegnare e risultati tutti da decidere, v’invitiamo a seguirci sui canali ufficiali.

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CIV 2023 – Al Mugello con le spalle larghe e tanta fiducia. Voglia di riscatto e di conferme, tra SS300 e Supersport 600NG, siamo pronti per un altro intenso weekend.

 

Appena il tempo di controllare le moto e riordinare il reparto corse che siamo nuovamente in pista per un altro entusiasmante weekend. Al Mugello va in scena il secondo round del CIV 2023 e dopo le belle prove di Misano, contiamo di ottenere buoni risultati anche sul saliscendi toscano.

Nella Supersport 600 NG, Dorren Loureiro proverà a mettere altra esperienza nel proprio bagaglio, in un tracciato che l’ha visto esordire un anno fa al Campionato Italiano. Per il sudafricano si tratta di un percorso importante quanto nuovo in sella alla Ducati Panigale V2, della quale sta prendendo sempre più padronanza e ritmo gara. Nella prima tappa di campionato abbiamo sfiorato la zona punti in due manche difficili, ma abbiamo raccolto molte informazioni sulle quali costruire il nostro weekend. Sarà fondamentale andare subito bene nelle prove libere del Venerdì, per poi concludere la prima giornata con una buon qualifica. Nulla di particolarmente complicato, sappiamo quanto si sia alzato il livello di questa categoria, ma contiamo di essere anche noi parte di tale upgrade.

In SS300 nulla è cambiato se non che le certezze sono sempre più forti. Ad una netta crescita di livello del giovane Janse Taigh, si è affiancato il giovanissimo connazionale Chris Wright, che ha subito mostrato un grande feeling con la moto e il clima di queste gare. Alla sua seconda volta, Taigh ha il compito di migliorare le sue prestazioni al Mugello mentre per Chris auspichiamo un debutto pari a quello del mese scorso. L’unica incognita è come sempre il meteo, ma confidiamo di essere pronti in ogni condizione.

Ricordiamo che la domenica 14 maggio, dalle 13:40 alle 14:10, ci sarà la consueta PIT-WALK aperta al pubblico per la sessione di foto e autografi. Ringraziamo tutti i nostri partner e sostenitori che ci accompagneranno in questo lungo e appassionante weekend del CIV 2023 al Mugello.

Per aggiornamenti, commenti e notizie potete sfogliare i profili social @2rracingteam, @2rracingteam_blogspot (instagram), o 2R Racing Team (facebook), mentre per vivere tutte le emozioni delle gare, potete seguirci live e on demand su federmoto.tv, NOWtv, MS MOTOTV canale 229 Sky e su Sky Sport MotoGP, canale 208 di Sky.

Misano: concluso in primo round del CIV, ottime prestazioni in SS300. Crescita di Loureiro in Supersport.

Nella Classe SS300 i nostri piloti si sono distinti con due buone prestazioni contro il cronometro. Già conoscitore del tracciato di Misano Adriatico, Janse Taigh si è guadagnato la top-ten con il settimo tempo di 1’50.096. Molto bene anche Chris Wright che da esordiente assoluto in un circuito del CIV, ha concluso le qualifiche con il riferimento di 1’50.587 valido per la dodicesima posizione.

In Gara 1, Taigh ha perso l’anteriore cadendo senza particolari conseguenze per la moto. La seconda manche, invece, si è conclusa con un ottimo ottavo posto per il debuttante Chris Wright che alla prima esperienza ufficiale nel CIV, ha già mostrato un ottimo adattamento, figlio di un talento importante. Dopo la manche del sabato, dove con un undicesimo posto ha centrato la zona punti al primo colpo, è già in top-ten e contiamo di vederlo spesso da quelle parti della classifica. Janse Taigh è partito molto bene, ma nel secondo giro è stato toccato forte all’interno di curva due, finendo nella ghiaia e concludendo anzitempo anche questa gara. Rammarico per il sudafricano che, con un poco di fortuna in più, avrebbe raccolto i frutti dei progressi fatti rispetto alla scorsa stagione.

Non ha raccolto punti al suo esordio stagionale nella classe Supersport 600 NG, ma Dorren Loureiro ha migliorato il suo feeling con la Ducati Panigale V2, mostrando di poter competere in una categoria di tale livello. I problemi elettronici sofferti in Gara 1 non gli hanno fatto completare la prova, mentre nella seconda manche, una volta risolte le noie, ha spremuto la moto meglio di quanto ancora non avesse potuto. Complice una caduta avvenuta al primo giro, il sudafricano e altri piloti sono rimasti attardati, creando un gruppo di inseguitori dove ha battagliato fino all’ultima curva. Con ottima resistenza e determinazione, ha concluso in diciottesima posizione.

Un weekend positivo per tutto il team che ha ancora tanto lavoro e sviluppo in cantiere, ma come riscontrato, può contare su ottime basi.

Ma il CIV 2023 si ferma per poco, una sola settimana e ritorna implacabile al Mugello nei giorni 12-13-14 di maggio, per il secondo round dove i nostri piloti si sono comportati molto bene nella passata stagione.

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Misano: Prima giornata di prove conclusa. Bene Janse Taigh e Chris Wright in SS300. In fase di crescita anche Loureiro con la Ducati Panigale V2 in Supersport.

Nella Classe SS300 i nostri piloti si sono distinti con due buone prestazioni. Già conoscitore del tracciato di Misano Adriatico, Janse Taigh si è guadagnato la top-ten con il settimo tempo di 1’50.096. Molto bene anche Chris Wright che da esordiente assoluto in un circuito del CIV, ha concluso le qualifiche con il riferimento di 1’50.587 valido per la quattordicesima posizione provvisoria. 

Esordiente nella categoria, per Dorren Loureiro è stata la prima giornata in configurazione gara e ha potuto misurare la distanza che ancora lo separa dai primi della classe. Ancora in fase di conoscenza della Ducati Panigale V2, ha firmato il ventinovesimo crono in 1’40.563. Per il sudafricano sarà fondamentale non commettere errori nelle Q2 del sabato e di qualificarsi nella posizione più avanzata possibile. Siamo fiduciosi  per la prima manche e siamo ottimisti, dati i progressi compiuti dal nostro pilota in poche sessioni.

Tutto ancora da decidere per i nostri ragazzi che avranno ancora un turno per attaccare il cronometro prima del via della Gara 1 in programma alle 16:50.

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CIV 2023 – L’attesa è finita, si apre a Misano la nuova stagione del CIV. Come sempre le nostre due Kawasaki nella SS300 e la novità Ducati nella classe Supersport 600 NG.

L’attesa è finita e a Misano si scaldano i motori per questo primo round del CIV 2023. Dopo un inverno lungo passato tra test e messa a punto, il nostro team si presenta al Campionato Italiano Velocità in due classi, con una line up aggiornata. Come lo scorso anno, avremo due Kawasaki Ninja 400 nella classe SS300 affidate ai sudafricani Janse Taigh e Chris Wright. Il primo ha già corso sul tracciato romagnolo e lo scorso anno ha ben dimostrato, concludendo un weekend di gara in crescita. Per Wright è una prima assoluta nel nostro campionato, ma ha già girato con questa moto nei test del mese scorso, rilevando un discreto feeling spesso difficile da intravedere in un debuttante assoluto. Fresco del passaggio in Supersport 600 NG, il trionfatore di Gara 1 SS300 dello scorso anno Dorren Loureiro non vede l’ora di scendere in pista con la sua Ducati Panigale V2. Amante della guida in traverso, data la sensibilità sopraffina di cui è dotato, Dorren ha comunque molto da imparare e cambiare classe non è mai facile. Questa stagione sarà fondamentale per lui e per i nostri tecnici e ci aiuterà a capire come lavorare per rendere al meglio anche con questa nuova moto.

Siamo convinti che tutta la nostra compagine sarà all’altezza della situazione così come i piloti, che durante l’inverno si sono allenati e si sono fatti trovare pronti sin dal loro rientro in Italia. Il CIV ha dei ritmi molto alti, in ogni categoria s’innesca sempre una lotta serrata già dalle qualifiche del venerdì e sarà fondamentale girare da subito con il passo giusto.

Siamo entusiasti di cominciare da Misano, un impianto a noi caro che ci ha sempre regalato emozioni e il pubblico di casa ci fa sentire tutto il suo  calore. Ricordiamo che la domenica 30 aprile, dalle 13:45 alle 14:15, ci sarà la consueta PIT-WALK aperta al pubblico per la sessione di foto e autografi. Ringraziamo tutti i nostri partner e sostenitori che ci accompagneranno in questo lungo e appassionante primo weekend del CIV 2023.

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