2R Racing Team

venerdì 24 luglio 2026

CIV | GP Misano: Valtulini non può correre la Racing Night, si torna al progetto originale

È durata veramente poco la Racing Night di Stefano Valtulini, costretto a rinunciare al quarto round del CIV da Yamaha. A poche ore dal debutto in sella alla Ducati di 2R Racing, la casa giapponese, marchio per cui ha corso in questa stagione, non ha dato il via libera al pilota lombardo di guidare una moto diversa da quelle di Iwata. Un vincolo che ha costretto Roberto Antonellini ad un repentino dietrofront, ritornando all’idea originale della “Spencerata”, con il solo Oscar Nuñez Roldan, impegnato in Supersport e Sportbike.

Un vero peccato, data l’intesa dell’ultimo minuto tra team e pilota, raggiunta nella tarda serata di martedì. Si riprende quindi il programma iniziale, dove Oscar si sobbarcherà due categorie in un solo weekend, saltando letteralmente da una moto all’altra come fece il grande Freddie Spencer, reminiscenza del lontano 1985, quando l’americano si laureò campione del mondo in 250 e 500.

Un contesto totalmente differente quello odierno del CIV, che rende comunque molto più avvincente la già suggestiva Racign Night, dove oltre che nelle sessioni notturne con la potente Panigale V2 in Supersport, vedremo lo spagnolo giocarsela anche in sella alla Triumph Daytona 660 della classe Sportbike.

Nulla cambia sotto l’aspetto dell’impegno, con il team concentrato sulle due moto e un solo pilota da gestire come ai tempi della Superstock1000. Già in pista dal turno serale del giovedì, tutto procede secondo i piani, con il solo obbiettivo di migliorare ogni nostro margine, provando a mettere a referto il miglior risultato possibile durante il weekend.

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mercoledì 22 luglio 2026

CIV | GP Misano: colpo dell’ultimo minuto, alla Racing Night con due piloti tra Supersport e Sportbike

Dopo gli annunci dei giorni scorsi e la comunicazione che Oscar Nuñez Roldan si sarebbe sobbarcato due categorie nel quarto round del CIV, nella tarda serata di martedì si è concretizzata l’opportunità di correre con un secondo pilota.

A prendere il manubrio della Ducati Panigale V2 in Supersport sarà infatti Stefano Valtulini che ha raggiunto un accordo in extremis con Roberto Antonellini proprio alla vigila di questa Racing Night. Un’ipotesi che è diventata reale solo nelle ultime ore della giornata, ma che promette un bel weekend di gare, data la doppia disponibilità di piloti.

Ad Oscar resta l’importante ruolo in Sportbike, dove dimostra ad ogni turno di comprendere sempre più il potenziale dalla Triumph Daytona 660 e deve solo bagnare con un risultato questa sua crescita sportiva.

Valtulini sarà quindi impegnato in situazione mista, tra sessioni diurne e notturne e anche se fa svanire la suggestione di avere un solo pilota in versione “Freddie Spencer”, che salta da una moto all’altra nel giro di cinque minuti, siamo contenti di poter contare su più forze, così da distribuire meglio il lavoro e concentrarci su ogni singola classe.

Pensiamo che da questo fine settimana possa giungere qualcosa di molto positivo con la possibilità di percorrere più chilometri, già dal turno di giovedì sera. L’obbiettivo è sempre quello di disputare delle buone gare, migliorando in ogni margine di crescita.

Non vediamo l’ora di cominciare la Racing Night 2026, che racconteremo ampiamente attraverso i nostri canali, ricordando a tutti gli appassionati che saremo in pista già dal giovedì con la prima sessione di prove in configurazione serale.

martedì 21 luglio 2026

CIV | GP Misano: la Racing Night apre la seconda parte del campionato italiano. Doppio impegno per Oscar Nuñez Roldan, che si alternerà tra Sportbike e Supersport

Come annunciato nei giorni scorsi, in occasione della Racing Night di Misano dal 23 al 26 luglio, 2R Racing torna in Supersport. Un rientro atteso, che non porta però nuovi volti tra le fila del team di Roberto Antonellini. A fronte di attente valutazioni, non è stato individuato il profilo giusto per questa missione, tanto che nessuno dei candidati è parso più meritevole di Oscar Nuñez Roldan, già titolare di una Sportbike e che si alternerà tra una classe e l’altra.

Una pratica d’altri tempi, con un doppio sforzo per il pilota spagnolo, che salterà letteralmente da una moto all’altra, in puro stile “Freddie Spencer”, (ultimo caso eclatante di successo). Al fianco della Triumph Daytona 660, ci sarà quindi anche la Ducati Panigale V2, che tornerà a rombare sulle pista dove ha girato l’ultima volta. Non un cerchio che si chiude, ma piuttosto l’idea di aprire un nuovo capitolo, qualora le condizioni lo permettano.

In attesa di evoluzioni, ci prepariamo per questo singolo evento in notturna, che tra sessioni di prove e gare, ci offre l’occasione di percorrere più chilometri, già dal turno di giovedì sera. L’obbiettivo è disputare delle buone gare in entrambe le categorie, migliorando in ogni area di crescita evidenziata finora. Un impegno per tutto il team, che su due classi dovrà spendere un maggior numero di energie, ma che saprà farsi trovare pronto come sempre.

Il doppio impegno sarà il leitmotiv di questa Racing Night 2026 che racconteremo ampiamente attraverso i nostri canali, ricordando a tutti gli appassionati che saremo in pista già dal giovedì con la prima sessione di prove in configurazione serale.

Il programma della Racing Night

giovedì 16 luglio 2026

CIV | GP Misano: tra Sportbike e Supersport alla Racing Night; doppio impegno per Oscar Nuñez Roldan

Dopo un periodo di pausa, 2R Racing torna in Supersport alla Racing Night di Misano, dove insieme alla Triumph Daytona 660 della Sportbike, schiererà la Ducati Panigale V2 con cui non corre nella categoria intermedia da un anno.

Un’occasione per rivedere la potente bicilindrica in pista, nella corsa più suggestiva dell’anno, ma anche la possibilità di contare sul solo Oscar Nuñez Roldan in entrambe le classi. Un’usanza d’altri tempi, che riporta la mente a quando i piloti si cimentavano in più corse nella stessa giornata, facendo spesso incetta di premi.

Una scelta che è maturata sulla base del non aver ancora trovato nessuno pronto a salire sulla seconda Triumph lasciata libera dopo Imola e soprattutto, non avere al momento un pilota più degno di Oscar a prendere in carico la V2 e condurla in pista con i giusti criteri di competitività.

Vedremo quindi Nuñez Roldan in versione “Freddie Spencer” (che nel 1985 saltava dalla 250 alla 500 nella stessa giornata fino a laurearsi campione del mondo in entrambe le classi), alle prese con obbiettivi più alla portata, ma pur sempre con attese e lo stesso spirito di competitività mostrato finora con le più piccole Sportbike.

Due moto, doppio impegno e un solo uomo in sella sarà il leitmotiv di questa Racing Night 2026, che racconteremo ampiamente attraverso i nostri canali, ricordando a tutti gli appassionati che saremo in pista già dal giovedì con le prime sessioni di prove serali.

lunedì 22 giugno 2026

CIV: metà stagione in archivio per 2R Racing e fase di avvicinamento alla Racing Night di fine luglio. Si lavora per portare un pilota in Sportbike al fianco di Nuñez Roldan e in pista anche la Ducati in Supersport

Con il round di Imola dello scorso 7 giugno si è chiusa la prima parte di stagione del CIV 2026 e si apre un nuovo capitolo con la fase di avvicinamento alla Racing Night in programma a Misano dal 24 al 26 luglio. L’evento dell’estate non è solo il più suggestivo e mondano del motociclismo europeo, ma è anche l’occasione per fare il punto sul campionato e iniziare a preparare il prossimo anno.

Nel nostro caso il lavoro incalza e in questa pausa, oltre a preparare la moto di Oscar Nuñez Roldan, valutiamo di schierare già a Misano il secondo pilota nella classe Sportbike. Un’occasione di mettere in pista entrambe le Triumph Daytona 660 e continuare con la squadra al completo.

Dopo un inizio altalenante, per la squadra di Roberto Antonellini serve un pilota che sappia interpretare al meglio la moto e che in tre round, punti sempre al miglior risultato possibile. Con un solo pilota, l’equilibrio nel team è intatto, ma siamo pronti a mettere in campo tutte le risorse e il quoziente tecnico necessari per una coppia di moto di primo livello.

Con la Racing Night si riapre anche il capitolo Supersport, dove schiereremo la Ducati Panigale V2 per la quale stiamo vagliando due profili da cui emergerà il pilota che correrà a luglio. Concluso il weekend di Misano, faremo ulteriori valutazioni sul finale di stagione e il futuro di questa categoria.

In attesa di evoluzioni, Oscar continua ad allenarsi in pista con impegno e sacrificio per farsi trovare pronto per il 4° round, così come i tecnici lavorano sui dati raccolti finora. Una base che siamo convinti ci darà risposte positive. Nel frattempo rimanete connessi sulle nostre piattaforme.

domenica 7 giugno 2026

CIV | GP Imola: 2R Racing e Vittorio Volpato si separano dopo la gara del sabato di Sportbike. Scelta comune tra le parti e si prosegue con Nuñez Roldan per questo round

Dopo Gara 1 della classe Sportbike, Vittorio Volpato lascia il team di comune accordo con 2R Racing. Una scelta condivisa, giunta sulla base di chiare valutazioni, che ci permettono di prendere strade diverse. Ringraziamo e auguriamo il meglio a Vittorio per il prosieguo della stagione e per il futuro in generale.

Il posto sulla seconda Triumph Daytona 660 è vacante e lavoriamo per portare un nuovo pilota già dalla prossima gara di Misano.

Ora si continua con Oscar Nuñez Roldan, che sabato ha ottenuto un ragguardevole nono posto, colto dopo un’aspra lotta con gli avversari che puntavano alla top ten. Partito molto bene anche in Gara 2, la scivolata di un pilota davanti ha ostacolato Oscar, che è riuscito a scansare il pericolo, perdendo purtroppo molto terreno. Tornato in gara dall’ultima posizione, ha prodotto una bella rimonta, entrando ampiamente in zona punti. A tre giri dalla fine è stato costretto a fermarsi per un guasto tecnico a soli tre giri dalla fine. Un peccato perché il passo era molto buono e dalla sesta posizione, lo spagnolo aveva i numeri per migliorare il risultato del sabato.

Appuntamento alla Racing Night di Misano in programma dal 23 al 26 luglio, dove contiamo di arrivare con la squadra al cento per cento.

mercoledì 3 giugno 2026

CIV | GP Imola: ecco l’attesissimo terzo round del campionato; la gara di casa sulle rive del Santerno

Dopo gli appuntamenti di Misano e Mugello, il terzo round di Imola, in programma dal 5 al 7 giugno, profuma di “casa” per il team 2R racing. Un superclassico a pochi chilometri dalla base, dove anche quest’anno gareggeremo sotto gli occhi del nostro pubblico più affezionato.

Un impegno che vogliamo onorare, condividendo con i nostri piloti della classe Sportbike l’attaccamento a Imola e la speciale atmosfera che caratterizza questo santuario della velocità.

Entrambi tornano in pista già dal giovedì per la giornata extra di prove, data la scarsa possibilità di effettuare test all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari durante l’anno. Un comun denominatore e un modo per trovare il giusto feeling con il tortuoso saliscendi cittadino, da sempre teatro di sfide epiche.

Vittorio Volpato arriva a Imola con la voglia di riscattare la gara del Mugello, dove a dispetto del proprio talento, ha vissuto un fine settimana avaro di soddisfazioni. Il talento veneto ha i numeri per disputare un round di livello, in linea con gli obbiettivi personali e del team.

Stesso contesto per Oscar Nuñez Roldan, che si sta adattando molto bene alla guida della Triumph Daytona 660, che richiede una certa esperienza e preparazione tecnica. Conosce già il tracciato e può essere d’aiuto nelle primissime battute, per testare la moto e trovare il giusto assetto.

Ci aspettiamo come sempre tanta competitività e sorprese dagli specialisti di Imola, ma contiamo di tenere il passo su tutti i fronti, puntando sempre al miglior risultato possibile. Non ci resta che dare a tutti appuntamento per questo fine settimana, invitando gli appassionati a seguirci in pista e non perdersi nemmeno un secondo di questo emozionante evento.

Il programma gare