Misano: concluso in primo round del CIV, ottime prestazioni in SS300. Crescita di Loureiro in Supersport.

Nella Classe SS300 i nostri piloti si sono distinti con due buone prestazioni contro il cronometro. Già conoscitore del tracciato di Misano Adriatico, Janse Taigh si è guadagnato la top-ten con il settimo tempo di 1’50.096. Molto bene anche Chris Wright che da esordiente assoluto in un circuito del CIV, ha concluso le qualifiche con il riferimento di 1’50.587 valido per la dodicesima posizione.

In Gara 1, Taigh ha perso l’anteriore cadendo senza particolari conseguenze per la moto. La seconda manche, invece, si è conclusa con un ottimo ottavo posto per il debuttante Chris Wright che alla prima esperienza ufficiale nel CIV, ha già mostrato un ottimo adattamento, figlio di un talento importante. Dopo la manche del sabato, dove con un undicesimo posto ha centrato la zona punti al primo colpo, è già in top-ten e contiamo di vederlo spesso da quelle parti della classifica. Janse Taigh è partito molto bene, ma nel secondo giro è stato toccato forte all’interno di curva due, finendo nella ghiaia e concludendo anzitempo anche questa gara. Rammarico per il sudafricano che, con un poco di fortuna in più, avrebbe raccolto i frutti dei progressi fatti rispetto alla scorsa stagione.

Non ha raccolto punti al suo esordio stagionale nella classe Supersport 600 NG, ma Dorren Loureiro ha migliorato il suo feeling con la Ducati Panigale V2, mostrando di poter competere in una categoria di tale livello. I problemi elettronici sofferti in Gara 1 non gli hanno fatto completare la prova, mentre nella seconda manche, una volta risolte le noie, ha spremuto la moto meglio di quanto ancora non avesse potuto. Complice una caduta avvenuta al primo giro, il sudafricano e altri piloti sono rimasti attardati, creando un gruppo di inseguitori dove ha battagliato fino all’ultima curva. Con ottima resistenza e determinazione, ha concluso in diciottesima posizione.

Un weekend positivo per tutto il team che ha ancora tanto lavoro e sviluppo in cantiere, ma come riscontrato, può contare su ottime basi.

Ma il CIV 2023 si ferma per poco, una sola settimana e ritorna implacabile al Mugello nei giorni 12-13-14 di maggio, per il secondo round dove i nostri piloti si sono comportati molto bene nella passata stagione.

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