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lunedì 10 agosto 2026

CIV | Cremona-Vallelunga: finale di stagione elettrizzante dopo i podi all’Alpe Adria di Cremona. Si attende il secondo pilota per una Triumph



Foto credit: Mathias Cantarini

Dopo l’entusiasmante weekend di Cremona, che si è concretizzato in un terzo e un secondo posto di Oscar Nuñez Roldan nella classe Sportbike dell’AAIMC, si pensa già al ritorno del CIV dopo la lunga sosta di agosto.

Ed è proprio al Cremona Circuit che finita l’estate ripartirà il campionato, aprendo di fatto il finale di stagione, che culminerà con l’impegno di ottobre a Vallelunga.

Dopo le belle dimostrazioni del weekend dell’Alpe Adria, campionato dell’est Europa che raccoglie piloti e team provenienti da tutto il mondo, si cerca un compagno da affiancare a Oscar per queste ultime tappe.

Dovrà salire sulla stessa Triumph Daytona 660 con cui il pilota di Malaga sta facendo molto bene, e i podi ottenuti all’Angelo Bergamonti contro rivali di livello e soprattutto wild card provenienti dal CIV, raccontano di un’ottima intesa con il mezzo meccanico e la squadra.

Un team rinnovato già a inizio stagione, che grazie alla sapiente direzione di Roberto Antonellini, ha trovato l’amalgama giusta per raggiungere i livelli prefissati.

Non ci resta quindi che aprire la possibilità di accogliere un nuovo pilota con i mezzi e le motivazioni adatte a sposare la causa, per migliorare insieme e giocarci le nostre chance nell’ultimo terzo di gare.

Contiamo di avere aggiornamenti a breve, nel frattempo buon Ferragosto a tutti e buone vacanze.

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domenica 9 agosto 2026

AAIMC | GP Cremona: splendido doppio podio di Oscar Nuñez Roldan all’Alpe Adria, inarrestabile nel torrido agosto del Cremona Circuit

 


Foto credit: Mathias Cantarini

Il caldo asfissiante non ferma 2R Racing team, che onora il weekend dell’AAIMC salendo sul podio in entrambe le manche della domenica. Un risultato importante, soprattutto in vista della ripresa del CIV dopo la pausa d’Agosto, in un campionato di livello internazionale.

L’Alpe Adria International Motorcycle Championship, raccoglie infatti tutte le maggiori categorie presenti al mondiale per derivate della serie e nei rispettivi campionati nazionali. Un vero e proprio “europeo dell’est”, che include una tappa tutt’altro che scontata al Cremona Circuit.

Tra i tanti piloti e team provenienti da ogni parte del mondo, la compagine di Roberto Antonellini ha bene figurato e nella classe Sportbike, dove in sella alla Triumph Daytona 660, Oscar Nuñez Roldan ha preceduto titolari della serie con un convincente sesto posto in qualifica. Posizione poi confermata in Gara 1, dove senza troppi rischi e ancor meno difficoltà, lo spagnolo ha chiuso al sesto posto finale.

Dopo un sabato incoraggiante, il clima torrido dell’Angelo Bergamonti non ha scoraggiato il pilota di Malaga, che nella gara sprint di soli cinque giri, ha conquistato il primo podio stagionale, grazie ad un meritato terzo posto.

La soddisfazione di questa bella prova è stata solo il preludio di Gara 2, dove ancor più convinti dei propri mezzi, per Oscar è arrivato un eccellente secondo posto. Bravo in partenza, ha bruciato gli avversari alla prima curva, prendendo la quarta posizione, per poi salire in seconda dopo un paio di efficaci sorpassi. La corsa si è conclusa con la piazza d’onore, tra gli applausi del pubblico presente in autodromo, che ha apprezzato la guida spettacolare e concreta del centauro iberico.

Adesso è giunto davvero il momento di prendersi una pausa e godere dell’ultimo tratto d’estate. Giusto il tempo di ricaricarsi prima di tornare su questo stesso tracciato, che dal 18 al 20 settembre, ospiterà il quinto e penultimo round del CIV.

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mercoledì 5 agosto 2026

AAIMC | GP Cremona: gli impegni non si fermano, 2R Racing all’Alpe Adria per anticipare il CIV

 


Non si ferma nemmeno durante la lunga pausa di agosto l’attività di 2R Racing, che in occasione del quarto round del AAIMC in programma a Cremona dal 7 al 9, sarà in pista per una wild card in Sportbike con la Triumph Daytona 660 del CIV.

A difendere i colori di Roberto Antonellini ci penserà lo stacanovista Oscar Nuñez Roldan,reduce dal doppio impegno di Misano (Sportbike-Supersport), nel weekend della Racing Night. Un’occasione per testare il Cremona Circuit in vista della ripresa del CIV, che proprio sul tracciato lombardo inaugurerà la fase finale del campionato.

Prove a parte, per il pilota spagnolo e tutto il team è un impegno da onorare con il miglior risultato possibile, data l’elevata competitività dell’Alpe Adria, che raccoglie molti talenti continentali, con particolare attenzione al motociclismo balcanico e di tutto l’est Europa. Un torneo che si svolge in quella particolare area geografica, ma sconfina in Italia per assecondare il gradimento dei team e del pubblico nostrano, sempre attento ai contesti più avvincenti.

Il round sarà di per sé impegnativo, con tre gare totali ad imporre un ritmo da “mondiale”. Ancora più interessante, capire come sfruttare la Sprint  Race di soli cinque giri, in mezzo alle due manche classiche distribuite su due giorni. Una configurazione a cui non siamo abituati, ma che vogliamo interpretare come una bella sfida.

Ci attende un bel weekend di motori a cui dedicare la massima attenzione ed entusiasmo, con l’auspicio di raccogliere il più possibile dato l’intenso lavoro svolto in questi lunghi mesi di campionato. Sarà un caldo fine settimana, in tutti i sensi.

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domenica 26 luglio 2026

CIV | GP Misano: 4° round intenso per 2R Racing con il solo Nuñez Roldan in due categorie

 


Dalla Sportbike alla Supersport, il weekend della Racing Night di Misano è stato il più intenso e spettacolare per 2R Racing, impegnato a coprire due classi con il solo Oscar Nuñez Roldan.

Scelta suggestiva che, risultati a parte, ha dato riscontri positivi, confermando l’alto potenziale del team e del suo pilota. Persa la disponibilità di Stefano Valtulini, inibito dal veto di Yamaha, Oscar si è infatti sobbarcato il doppio lavoro di prove e gare.

Già titolare di una Triumph Daytona 660 in Sportbike, per lo spagnolo non è stato difficile qualificarsi in una buona posizione, firmando l’ottavo tempo della griglia. Partito molto bene, ha preso la terza posizione con l’agilità giusta per insidiare la testa e puntare al primo posto. Al sesto dei dodici giri da compiere, un contatto all’interno con un avversario è costato la corsa al pilota di Málaga, che ha perso aderenza ed è scivolato fuori pista.

Senza alcuna conseguenza fisica, Oscar si è schierato ai nastri della Supersport con il diciottesimo tempo, dove ha preso il via in sella alla Ducati Panigale V2. Una gara avulsa, in cui l’iberico, alla prima assoluta sulla potente bicilindrica di Borgo Panigale, si è concentrato sul terminare la gara senza errori e allenarsi in configurazione gara.

Dopo il temporale che ha investito il Misano World Circuit, la gara di domenica della Supersport è stata volutamente saltata per non correre inutili rischi, data l’assenza di un reale obbiettivo per il campionato. Focalizzati solo sulla Sportbike, ci si aspettava un lieto fine per un’altra bella prestazione, ma un problema tecnico al tre cilindri Triumph ha fermato la nostra corsa prima del tempo, mentre Nuñez Roldan stava attaccando gli avversari dalla quinta posizione.

Il CIV si prende una lunga pausa e torna dopo l’estate con il quinto round in programma a Cremona dal 18 al 20 settembre. Prima di questa data, saremo nuovamente in pista proprio per a gara italiana del campionato AAIMC, che per l’occasione fa tappa all’Angelo Bergamonti di San Martino del Lago CR.

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venerdì 24 luglio 2026

CIV | GP Misano: Valtulini non può correre la Racing Night, si torna al progetto originale


È durata veramente poco la Racing Night di Stefano Valtulini, costretto a rinunciare al quarto round del CIV da Yamaha. A poche ore dal debutto in sella alla Ducati di 2R Racing, la casa giapponese, marchio per cui ha corso in questa stagione, non ha dato il via libera al pilota lombardo di guidare una moto diversa da quelle di Iwata. Un vincolo che ha costretto Roberto Antonellini ad un repentino dietrofront, ritornando all’idea originale della “Spencerata”, con il solo Oscar Nuñez Roldan, impegnato in Supersport e Sportbike.

Un vero peccato, data l’intesa dell’ultimo minuto tra team e pilota, raggiunta nella tarda serata di martedì. Si riprende quindi il programma iniziale, dove Oscar si sobbarcherà due categorie in un solo weekend, saltando letteralmente da una moto all’altra come fece il grande Freddie Spencer, reminiscenza del lontano 1985, quando l’americano si laureò campione del mondo in 250 e 500.

Un contesto totalmente differente quello odierno del CIV, che rende comunque molto più avvincente la già suggestiva Racign Night, dove oltre che nelle sessioni notturne con la potente Panigale V2 in Supersport, vedremo lo spagnolo giocarsela anche in sella alla Triumph Daytona 660 della classe Sportbike.

Nulla cambia sotto l’aspetto dell’impegno, con il team concentrato sulle due moto e un solo pilota da gestire come ai tempi della Superstock1000. Già in pista dal turno serale del giovedì, tutto procede secondo i piani, con il solo obbiettivo di migliorare ogni nostro margine, provando a mettere a referto il miglior risultato possibile durante il weekend.

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mercoledì 22 luglio 2026

CIV | GP Misano: colpo dell’ultimo minuto, alla Racing Night con due piloti tra Supersport e Sportbike

 


Dopo gli annunci dei giorni scorsi e la comunicazione che Oscar Nuñez Roldan si sarebbe sobbarcato due categorie nel quarto round del CIV, nella tarda serata di martedì si è concretizzata l’opportunità di correre con un secondo pilota.

A prendere il manubrio della Ducati Panigale V2 in Supersport sarà infatti Stefano Valtulini che ha raggiunto un accordo in extremis con Roberto Antonellini proprio alla vigila di questa Racing Night. Un’ipotesi che è diventata reale solo nelle ultime ore della giornata, ma che promette un bel weekend di gare, data la doppia disponibilità di piloti.

Ad Oscar resta l’importante ruolo in Sportbike, dove dimostra ad ogni turno di comprendere sempre più il potenziale dalla Triumph Daytona 660 e deve solo bagnare con un risultato questa sua crescita sportiva.

Valtulini sarà quindi impegnato in situazione mista, tra sessioni diurne e notturne e anche se fa svanire la suggestione di avere un solo pilota in versione “Freddie Spencer”, che salta da una moto all’altra nel giro di cinque minuti, siamo contenti di poter contare su più forze, così da distribuire meglio il lavoro e concentrarci su ogni singola classe.

Pensiamo che da questo fine settimana possa giungere qualcosa di molto positivo con la possibilità di percorrere più chilometri, già dal turno di giovedì sera. L’obbiettivo è sempre quello di disputare delle buone gare, migliorando in ogni margine di crescita.

Non vediamo l’ora di cominciare la Racing Night 2026, che racconteremo ampiamente attraverso i nostri canali, ricordando a tutti gli appassionati che saremo in pista già dal giovedì con la prima sessione di prove in configurazione serale.

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martedì 21 luglio 2026

CIV | GP Misano: la Racing Night apre la seconda parte del campionato italiano. Doppio impegno per Oscar Nuñez Roldan, che si alternerà tra Sportbike e Supersport

 


Come annunciato nei giorni scorsi, in occasione della Racing Night di Misano dal 23 al 26 luglio, 2R Racing torna in Supersport. Un rientro atteso, che non porta però nuovi volti tra le fila del team di Roberto Antonellini. A fronte di attente valutazioni, non è stato individuato il profilo giusto per questa missione, tanto che nessuno dei candidati è parso più meritevole di Oscar Nuñez Roldan, già titolare di una Sportbike e che si alternerà tra una classe e l’altra.

Una pratica d’altri tempi, con un doppio sforzo per il pilota spagnolo, che salterà letteralmente da una moto all’altra, in puro stile “Freddie Spencer”, (ultimo caso eclatante di successo). Al fianco della Triumph Daytona 660, ci sarà quindi anche la Ducati Panigale V2, che tornerà a rombare sulle pista dove ha girato l’ultima volta. Non un cerchio che si chiude, ma piuttosto l’idea di aprire un nuovo capitolo, qualora le condizioni lo permettano.

In attesa di evoluzioni, ci prepariamo per questo singolo evento in notturna, che tra sessioni di prove e gare, ci offre l’occasione di percorrere più chilometri, già dal turno di giovedì sera. L’obbiettivo è disputare delle buone gare in entrambe le categorie, migliorando in ogni area di crescita evidenziata finora. Un impegno per tutto il team, che su due classi dovrà spendere un maggior numero di energie, ma che saprà farsi trovare pronto come sempre.

Il doppio impegno sarà il leitmotiv di questa Racing Night 2026 che racconteremo ampiamente attraverso i nostri canali, ricordando a tutti gli appassionati che saremo in pista già dal giovedì con la prima sessione di prove in configurazione serale.

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Il programma della Racing Night

giovedì 16 luglio 2026

CIV | GP Misano: tra Sportbike e Supersport alla Racing Night; doppio impegno per Oscar Nuñez Roldan

 

 

Dopo un periodo di pausa, 2R Racing torna in Supersport alla Racing Night di Misano, dove insieme alla Triumph Daytona 660 della Sportbike, schiererà la Ducati Panigale V2 con cui non corre nella categoria intermedia da un anno.

Un’occasione per rivedere la potente bicilindrica in pista, nella corsa più suggestiva dell’anno, ma anche la possibilità di contare sul solo Oscar Nuñez Roldan in entrambe le classi. Un’usanza d’altri tempi, che riporta la mente a quando i piloti si cimentavano in più corse nella stessa giornata, facendo spesso incetta di premi.

Una scelta che è maturata sulla base del non aver ancora trovato nessuno pronto a salire sulla seconda Triumph lasciata libera dopo Imola e soprattutto, non avere al momento un pilota più degno di Oscar a prendere in carico la V2 e condurla in pista con i giusti criteri di competitività.



Vedremo quindi Nuñez Roldan in versione “Freddie Spencer” (che nel 1985 saltava dalla 250 alla 500 nella stessa giornata fino a laurearsi campione del mondo in entrambe le classi), alle prese con obbiettivi più alla portata, ma pur sempre con attese e lo stesso spirito di competitività mostrato finora con le più piccole Sportbike.

Due moto, doppio impegno e un solo uomo in sella sarà il leitmotiv di questa Racing Night 2026, che racconteremo ampiamente attraverso i nostri canali, ricordando a tutti gli appassionati che saremo in pista già dal giovedì con le prime sessioni di prove serali.

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lunedì 22 giugno 2026

CIV: metà stagione in archivio per 2R Racing e fase di avvicinamento alla Racing Night di fine luglio. Si lavora per portare un pilota in Sportbike al fianco di Nuñez Roldan e in pista anche la Ducati in Supersport

 


Con il round di Imola dello scorso 7 giugno si è chiusa la prima parte di stagione del CIV 2026 e si apre un nuovo capitolo con la fase di avvicinamento alla Racing Night in programma a Misano dal 24 al 26 luglio. L’evento dell’estate non è solo il più suggestivo e mondano del motociclismo europeo, ma è anche l’occasione per fare il punto sul campionato e iniziare a preparare il prossimo anno.

Nel nostro caso il lavoro incalza e in questa pausa, oltre a preparare la moto di Oscar Nuñez Roldan, valutiamo di schierare già a Misano il secondo pilota nella classe Sportbike. Un’occasione di mettere in pista entrambe le Triumph Daytona 660 e continuare con la squadra al completo.

Dopo un inizio altalenante, per la squadra di Roberto Antonellini serve un pilota che sappia interpretare al meglio la moto e che in tre round, punti sempre al miglior risultato possibile. Con un solo pilota, l’equilibrio nel team è intatto, ma siamo pronti a mettere in campo tutte le risorse e il quoziente tecnico necessari per una coppia di moto di primo livello.

Con la Racing Night si riapre anche il capitolo Supersport, dove schiereremo la Ducati Panigale V2 per la quale stiamo vagliando due profili da cui emergerà il pilota che correrà a luglio. Concluso il weekend di Misano, faremo ulteriori valutazioni sul finale di stagione e il futuro di questa categoria.

In attesa di evoluzioni, Oscar continua ad allenarsi in pista con impegno e sacrificio per farsi trovare pronto per il 4° round, così come i tecnici lavorano sui dati raccolti finora. Una base che siamo convinti ci darà risposte positive. Nel frattempo rimanete connessi sulle nostre piattaforme.

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domenica 7 giugno 2026

CIV | GP Imola: 2R Racing e Vittorio Volpato si separano dopo la gara del sabato di Sportbike. Scelta comune tra le parti e si prosegue con Nuñez Roldan per questo round

 

Dopo Gara 1 della classe Sportbike, Vittorio Volpato lascia il team di comune accordo con 2R Racing. Una scelta condivisa, giunta sulla base di chiare valutazioni, che ci permettono di prendere strade diverse. Ringraziamo e auguriamo il meglio a Vittorio per il prosieguo della stagione e per il futuro in generale.

Il posto sulla seconda Triumph Daytona 660 è vacante e lavoriamo per portare un nuovo pilota già dalla prossima gara di Misano.

Ora si continua con Oscar Nuñez Roldan, che sabato ha ottenuto un ragguardevole nono posto, colto dopo un’aspra lotta con gli avversari che puntavano alla top ten. Partito molto bene anche in Gara 2, la scivolata di un pilota davanti ha ostacolato Oscar, che è riuscito a scansare il pericolo, perdendo purtroppo molto terreno. Tornato in gara dall’ultima posizione, ha prodotto una bella rimonta, entrando ampiamente in zona punti. A tre giri dalla fine è stato costretto a fermarsi per un guasto tecnico a soli tre giri dalla fine. Un peccato perché il passo era molto buono e dalla sesta posizione, lo spagnolo aveva i numeri per migliorare il risultato del sabato.

Appuntamento alla Racing Night di Misano in programma dal 23 al 26 luglio, dove contiamo di arrivare con la squadra al cento per cento.

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mercoledì 3 giugno 2026

CIV | GP Imola: ecco l’attesissimo terzo round del campionato; la gara di casa sulle rive del Santerno

 


Dopo gli appuntamenti di Misano e Mugello, il terzo round di Imola, in programma dal 5 al 7 giugno, profuma di “casa” per il team 2R racing. Un superclassico a pochi chilometri dalla base, dove anche quest’anno gareggeremo sotto gli occhi del nostro pubblico più affezionato.

Un impegno che vogliamo onorare, condividendo con i nostri piloti della classe Sportbike l’attaccamento a Imola e la speciale atmosfera che caratterizza questo santuario della velocità.

Entrambi tornano in pista già dal giovedì per la giornata extra di prove, data la scarsa possibilità di effettuare test all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari durante l’anno. Un comun denominatore e un modo per trovare il giusto feeling  con il tortuoso saliscendi cittadino, da sempre teatro di sfide epiche.

Vittorio Volpato arriva a Imola con la voglia di riscattare la gara del Mugello, dove a dispetto del proprio talento, ha vissuto un fine settimana avaro di soddisfazioni. Il talento veneto ha i numeri per disputare un round di livello, in linea con gli obbiettivi personali e del team.

Stesso contesto per Oscar Nuñez Roldan, che si sta adattando molto bene alla guida della Triumph Daytona 660, che richiede una certa esperienza e preparazione tecnica. Conosce già il tracciato e può essere d’aiuto nelle primissime battute, per testare la moto e trovare il giusto assetto.

Ci aspettiamo come sempre tanta competitività e sorprese dagli specialisti di Imola, ma contiamo di tenere il passo su tutti i fronti, puntando sempre al miglior risultato possibile. Non ci resta che dare a tutti appuntamento per questo fine settimana, invitando gli appassionati a seguirci in pista e non perdersi nemmeno un secondo di questo emozionante evento.

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Il programma gare

lunedì 11 maggio 2026

CIV | GP Mugello Round 2: domenica di pioggia per i piloti della Sportbike, dopo le difficoltà di Gara 1

Al Mugello si è concluso un weekend avaro di risultati. Dopo la difficile gara del sabato, abbandonata da entrambi i nostri piloti per caduta in una condizione di clima primaverile e pista asciutta, la pioggia preannunciata per la domenica non ha mancato il suo appuntamento, stravolgendo le condizioni di gara all’estremo. I ragazzi della Sportbike hanno infatti preso il via sotto il diluvio, nella prima “wet race” della stagione. Senza i riferimenti del giorno prima, Vittorio Volpato e Oscar Nuñez Roldan hanno scelto un attacco prudente, arginando più rischi possibili.

Rischi non controllabili al cento per cento e la ridotta visibilità, data la pioggia battente e l’acqua alzata dalle ruote, si è sommata alla scarsa aderenza dell’asfalto. Un mix letale che ha costretto Volpato al ritiro dopo pochi giri. Alla prima gara bagnata della sua giovane carriera, è scattato molto bene al via, ha affrontato la corsa con grande coraggio, alla ricerca della miglior traiettoria e guadagnando posizioni. Motivazione che non è bastata e una scivolata l’ha tolto dai giochi troppo presto.

Stessa situazione in partenza per Oscar, che ha messo in campo tutta la sua esperienza, superando molti rivali in evidente difficoltà. Dopo le prime battute, in cui è rimasto arretrato, lo spagnolo ha cominciato a recuperare, e alzare il ritmo con tempi sempre più veloci. Una fase che gli ha permesso di risalire, ma alla quale è mancato lo spazio di un giro per entrare in zona punti, sfiorata con un eroico sedicesimo posto.  

Score a parte, anche in questo secondo round di campionato si è rilevata una crescita, grazie alla veloce maturazione di entrambi i ragazzi in sella alle Triumph Daytona 660. E se per Nuñez Roldan il passaggio di categoria si sta gradualmente trasformando nella normalità, dopo il suo approdo “casuale”, Volpato ha dimostrato di non temere il confronto con una formula gremita di talentuosi rivali e tanto equilibrio di classe tra le moto. Merito del suo approccio sempre positivo e della voglia di raggiungere obbiettivi importanti.

Si ringraziano gli sponsor, i partner per l’indispensabile supporto, e chi ci segue con proverbiale passione. Appuntamento a Imola dal 5 al 7 giugno per il terzo emozionante round del CIV.

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sabato 9 maggio 2026

CIV | GP Mugello Race 1: bell’approccio, ma corsa sfortunata per i ragazzi della Sportbike

 

Non è stata una gara fortunata per i due piloti impegnati nella classe Sportbike. Dopo un buon inizio di weekend, Vittorio Volpato e Oscar Nuñez Roldan, hanno confermato la propria crescita in gara, partendo all’attacco sin dal primo giro.

Un approccio positivo, data la competitività della categoria che in ogni manche, annovera più contendenti alle posizioni che contano. Scattato bene, Volpato è stato vittima di una semplice caduta al quinto giro, che non ha rilevato conseguenze per il pilota e per la moto, ma lo ha fermato anzitempo, mentre stava costruendo una bella rimonta.

Poco più tardi, durante l’ottavo passaggio, anche Oscar ha dovuto lasciare la corsa per incidente, dopo aver fatto registrare il suo miglior tempo in gara. Una disdetta che poco a che fare con il valore dei due ragazzi, che in sella alle Triumph Daytona 660, dimostrano di avere sempre più feeling e maggior appeal ad ogni turno in pista.

Non ci resta che dare appuntamento a domani, con la seconda gara, convinti di poter lottare per i punti e migliorare in vista delle prove future.

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mercoledì 6 maggio 2026

CIV | GP Mugello: è già ora di tornare in pista, pronti per il secondo round del Campionato italiano velocità

 


Giusto il tempo di controllare le moto e siamo già pronti a scendere in pista al Mugello, dove dal 8 al 10 maggio si corre il secondo round del CIV. Un appuntamento ravvicinato, che stuzzica la nostra voglia di correre dopo i buoni spunti di Misano nella classe Sportbike.

Vittorio Volpato torna in pista dopo un inizio positivo, in cui ha migliorato il passo ad ogni turno, concludendo con progressi e buone sensazioni per il prosieguo della stagione. Per il giovane pilota veneto, il Mugello è un altro appuntamento importante in cui dimostrare il proprio valore in questa categoria, ad alto tasso di competitività.

Confermato Oscar Nuñez Roldan, sostituto dell’infortunato Leonardo Carnevali, che dopo una prima manche non brillante, in Gara 2 a Misano si è reso protagonista di un ottimo risultato, conquistando i primi importanti punti di questo inizio di campionato.

Approdato al 2R Racing a poche ore dall’inizio delle ostilità e con zero test alle spalle, ha debuttato in Sportbike con un weekend in costante crescita. Confidiamo che possa continuare su questo passo e incrementare la sua competitività anche al Mugello.

Il clima all’interno del box è sano e positivo. L’appuntamento del Mugello è da sempre uno dei più suggestivi di tutto il calendario; qui si toccano velocità estreme, ma serve una buona  ciclistica e tanto motore anche nella parte guidata. Ci saranno anche delle wild card, specialisti del saliscendi toscano, con cui fare i conti sin dalle prove. Non ci resta che dare a tutti appuntamento per questo fine settimana invitando gli appassionati a seguirci in pista e non perdersi nemmeno un secondo di questo emozionante round.

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Il programma


mercoledì 29 aprile 2026

CIV | GP Misano Round 1: primo round della stagione primi punti in Sportbike per 2R Racing

 

Nel weekend del 25-26 aprile, al Misano World Circuit si è disputato il primo round del CIV 2026, concluso con i primi punti in Sportbike per 2R Racing. Un bilancio positivo, data l’assenza di Leonardo Carnevali, sostituito in extremis da Oscar Nuñez Roldan, salito sulla Triumph Daytona 660 ai test ufficiali e più sceso. Come già raccontato, Gara 1 è stata una scoperta per lo spagnolo, che ha lottato fino a racimolare il primo punto con il quindicesimo posto. Imparando alla svelta, ha poi disputato una seconda manche di alto livello, concludendo in nona posizione, che ha portato altri sette preziosi punti.

Buon inizio anche per Vittorio Volpato, che senza particolari pressioni, ha confezionato due belle manche, ma soprattutto ha convinto tutti di poter entrare con costanza in zona punti. Un saldo positivo che permette al team di guardare con estrema fiducia ai prossimi impegni e già dal secondo round del Mugello, puntare a qualche obbiettivo in linea con le premesse.

La categoria Sportbike è molto combattuta e le prestazioni delle diverse moto si compensano, offrendo un vasto ventaglio di casi, in cui una si adatta meglio dell’altra e viceversa. Nell’ottica allargata di un intero campionato, è la classe più incerta, caratterizzata da sorpassi e bagarre, laddove anche a cronometro, il risultato è incerto fino alla fine del turno di prove.

Per tale motivo siamo molto contenti di come si è aperta la stagione e contiamo di procedere con passo deciso verso i prossimi step, per posizionarci dove meritiamo, premiando l’ottimo lavoro svolto da tecnici, piloti e tutti i collaboratori del team.

Si ringraziano gli sponsor, i partner per l’indispensabile supporto, e chi ci segue con la consueta passione. Appuntamento al Mugello dall’8 al 10 maggio per il secondo adrenalinico round del CIV.

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sabato 25 aprile 2026

CIV | GP Misano Race 1: primo punto per il team nella classe Sportbike dopo qualifiche non ottimali. Un punto di partenza per il campionato

 

Al Misano World Circuit si è svolta Gara 1 della classe Sportbike di questo primo round del CIV. un weekend partito da lontano, con tante novità da mettere in ordine sul cammino di questa stagione, per i due piloti impegnati nella categoria con le Triumph Daytona 660.

Dopo due qualifiche non ottimali, la prima manche è stata una lotta per le posizioni, coerente ad uno schieramento non favorevole. A ciò è conseguita una corsa stressante, che ha comunque portato al primo punto in classifica per Oscar Nuñez Roldan. Più difficile la corsa di Vittorio Volpato, che nelle fasi di recupero ha battagliato in un folto gruppo di inseguitori, arrivando in volata al ventitreesimo posto.

Incassata questa stressante prova, il team è già al lavoro per migliorare i punti focali di questo inizio di stagione e contiamo di essere più competitivi già in Gara 2.

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venerdì 24 aprile 2026

CIV | GP Misano Q1: si è conclusa la prima giornata di prove a Misano. Weekend in crescita per Vittorio Volpato e Oscar Nuñez Roldan, impegnati nella Sportbike

 

Dai test di due settimane prima al venerdì del round di Misano, i parametri tendenzialmente cambiano e si comincia a fare sul serio. Dopo l’inizio ostico delle prove libere della classe Sportbike, le due Triumph Daytona 660 di 2R Racing hanno compiuto il passo che ci si aspettava in qualifica.

Un sussulto che è valso a Vittorio Volpato il decimo tempo e il diciottesimo ad Oscar Nuñez Roldan. Un bel segnale data la ristretta forbice che raccoglie ben tredici piloti nello spazio di un secondo.

C’è ancora un discreto margine di miglioramento e con un così folto ed equilibrato gruppo di piloti, contiamo di salire di qualche posizione sullo schieramento in Q2. Un altro step necessario, prima di buttarci a capofitto in quella che si preannuncia una rovente Gara 1, inaugurando al meglio il tabellino di questa nuova stagione.

«Oggi è andata bene, nonostante abbia girato sempre da solo e non ho avuto riferimenti di traiettoria. Alla moto mancava qualcosa all’assetto anteriore, ma abbiamo guardato i dati e per la seconda qualifica dovremmo essere a posto.» (Vittorio Volpato)

«Per ora si è trattato di un fine settimana un po’ complicato. Sono salito su questa moto solo per seconda volta e devo ancora trovare il giusto feeling.» (Oscar Nuñez Roldan)

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Il programma

martedì 21 aprile 2026

CIV | GP Misano: primo round del Campionato italiano, Vittorio Volpato pronto a esordire con 2R Racing in Sport Bike. Al via anche Oscar Nuñez Roldan

 

Durante i test ufficiali, l’assenza forzata di Leonardo Carnevali ha liberato una moto, affidata per l’occasione alle prestazioni di Oscar Nuñez Roldan, che ha saputo ottimizzare le due giornate di prove, fornendo un buon riscontro tecnico. Dato il bel feeling mostrato sulla Triumph Daytona 660, da parte del pilota spagnolo con trascorsi mondiali, sarà al via di questa stagione, completando la squadra che correrà la classe Sportbike.

Insieme a Vittorio Volpato, per 2R Racing si tratta di un duo eterogeneo, capace di competere su più fronti; laddove serve una certa esperienza, così come dove la freschezza e l’imprevedibilità sono fattori vincenti.

A rendere ancor più emozionante questo avvio di stagione sarà come sempre il ricco programma che dal 24 al 26 aprile, sullo storico tracciato di Misano, ci terrà impegnati dalla prima sessione di prove libere del venerdì mattina, fino alle qualifiche già dal pomeriggio. Sabato avremo la seconda qualifica, valevole per lo schieramento di Gara1, che si disputerà alle 16:05. Il round si conclude domenica con la seconda manche delle 11:20.

Un appuntamento intenso che vogliamo onorare iniziando nel migliore dei modi e senza particolari pressioni, l’obbiettivo è lottare per ogni risultato alla nostra portata.

Manca veramente poco a questa prima tappa e non vediamo l’ora di scendere in pista e gettarci nella bagarre. Si ringraziano gli sponsor che continuano a sostenerci, condividendo passione e energia durante tutta la stagione.

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Il programma del weekend

venerdì 10 aprile 2026

Misano: test ufficiali per il 2R Racing impegnato anche quest’anno nella classe Sport Bike del CIV

  

È stata una settima impegnativa per il 2R Racing, con al centro i test ufficiali di preparazione al CIV 2026. Due giornate intense al Misano World Circuit per provare le moto con ritmi e clima da weekend di gara, per arrivare al meglio al primo appuntamento di fine mese.

Come annunciato, in assenza di Leonardo Carnevali, abbiamo portato in pista Oscar Nuñez Roldan, pilota già noto al CIV per alcune ottime comparse e un profilo da campionato mondiale, che ci ha fornito chilometri, dati e impressioni su una delle due Triumph Daytona 660, approfittandone per fare un allenamento di livello.

Bene anche Vittorio Volpato, che su una pista vera, in mezzo ai migliori piloti del panorama nazionale, ha trovato l’atmosfera giusta per prodursi nella miglior uscita pre stagionale disputata fino ad oggi.

Un test importante, dal sapore di prove generali, dato che mancano solo due settimane all’inizio del campionato che partirà sempre da Misano e non si disputeranno altre uscite. Al tal proposito si è espresso positivamente il team principal Roberto Antonellini: «Sono stati due giorni positivi, dove abbiamo provato le moto al cento per cento, e con la disponibilità di due piloti, nonostante la mancanza di Carnevali, abbiamo lavorato in ottica campionato. Era importante essere a Misano per questa finestra di test ufficiali, proprio perché non andremo più in pista fino al primo round del campionato. Stiamo ancora aspettando il sostituto di Leonardo, ma la presenza di Oscar ci ha permesso di allenare i classici automatismi, sulle dinamiche di una gara vera.»

Manca veramente poco alla prima tappa del CIV, che  si terrà dal  24 al 26 aprile e non vediamo l’ora di gettarci nella mischia. Si ringraziano gli sponsor che continuano a sostenerci, condividendo passione e energia durante tutta la stagione.

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lunedì 6 aprile 2026

MISANO: test ufficiali per il team di Antonellini. Al fianco di Vittorio Volpato ci sarà Oscar Nuñez Roldan in attesa del sostituto di Leonardo Carnevali.

 


Nonostante l’assenza forzata di Leonardo Carnevali, il 2R Racing prenderà parte ai due giorni di test ufficiali del 7 e 8 aprile a Misano, con il cento per cento della squadra. Assime a Vittorio Volpato, sulla seconda Triumph Daytona 660 ci sarà lo spagnolo Oscar Nuñez Roldan, pilota già noto al CIV per alcune ottime comparse e un profilo da campionato mondiale.

Un’occasione per testare tutte le moto con un corridore che conosce Misano e può aiutare Volpato in un test lungo e impegnativo. Nato a Malaga il 18 settembre 2002, oltre a dare indicazioni, potrà beneficiare di una moto in configurazione Sport Bike, per misurarsi con piloti di primissimo livello, dando il proprio contributo con analisi e prestazioni.

Questa collaborazione ci permette di procedere senza ritardi sulla tabella di marcia e raccogliere dati su due piloti, una volta conclusi i test. Un ottimo inizio di stagione in attesa di trovare il pilota che prenderà il posto di Carnevali per tutto il campionato.

Si ringraziano gli sponsor che continuano a sostenerci, condividendo passione e energia durante tutta la stagione. Per aggiornamenti, commenti e notizie potete sfogliare i profili social @2rracingteam, @2rracingteam_blogspot (instagram), o 2R Racing Team (facebook). Per vivere tutte le emozioni delle gare, potete seguirci live e on demand su federmoto.tv, su Sky Sport-NOWtv e sulla pagina facebook.com/civ.tv/.