La gara cancellata ad Imola verrà recuperata in occasione del round di Jerez de la Frontera, previsto per il weekend del 7/8/9 Giugno. Si disputerà nel pomeriggio del sabato dopo tutte le sessioni di prove, di qualifiche, comprese gara 1 della Superbike, Superpole e Last Chance Race. Con questa notizia, il 2R Racing Team ha l'occasione di recuperare l'avaro weekend di Imola su un tracciato più congeniale alle Kawasaki Ninja 400, ed ai due piloti di Roberto Antonellini.
La pista di Jerez, con due lunghi rettilinei e solo tredici curve, otto a destra e cinque a sinistra, misura 4.423 metri e sarà comunque "nuova" per entrambi i nostri ragazzi, che dovranno capire già dalle prime sensazioni del venerdì, come migliorare fino ad impostare la strategia di gara. Il mucchio selvaggio che gremisce questa categoria riesce sempre a dare battaglia ad ogni metro, ed il presentimento è che Hyde ed Arduini, una volta trovato il feeling col tracciato andaluso, dovranno fare i conti con il classico gruppo indiavolato di concorrenti. Al team spetta quindi un doppio impegno che saprà organizzare al meglio.
A Jerez, le derivate di serie corrono dal 1990, ma con una lunga pausa in mezzo interrotta soltanto nel quinquennio 2013-2017 e sarà in totale la settima volta, dopo che lo scorso anno fu preferito disputare un round a Brno. Spesso a questo appuntamento si arriva a fine stagione, in alcuni casi, concludendo la fase "europea" del campionato prima di trasferire tutti in Qatar, e registrando matematicamente molti titoli di campione del mondo. Nel 2019 invece è il secondo appuntamento spagnolo dopo Aragòn, ed arriva nella prima parte della stagione quando i giochi sono ancora ampiamente aperti.
Vi ricordiamo quindi gli appuntamenti con due gare valevoli per la classifica mondiale, sabato 8 alle 17:00 e domenica 9 alle 15:15.
Venerdì 7 Giugno:
09:00 prove libere 1 gruppo A - 09:45 prove libere 1 gruppo B
13:30 prove libere 2 gruppo A - 14:15 prove libere 2 gruppo B
Sabato 8 Giugno:
10:00 prove libere 3 gruppo A - 10:25 prove libere 3 gruppo B
12:20 Superpole gruppo A - 12:50 Superpole gruppo B - 15:15 Last Chance Race - 17:00 GARA
Domenica 9 Giugno:
09:50 Warm Up - 15:15 GARA
La pista di Jerez, con due lunghi rettilinei e solo tredici curve, otto a destra e cinque a sinistra, misura 4.423 metri e sarà comunque "nuova" per entrambi i nostri ragazzi, che dovranno capire già dalle prime sensazioni del venerdì, come migliorare fino ad impostare la strategia di gara. Il mucchio selvaggio che gremisce questa categoria riesce sempre a dare battaglia ad ogni metro, ed il presentimento è che Hyde ed Arduini, una volta trovato il feeling col tracciato andaluso, dovranno fare i conti con il classico gruppo indiavolato di concorrenti. Al team spetta quindi un doppio impegno che saprà organizzare al meglio.
A Jerez, le derivate di serie corrono dal 1990, ma con una lunga pausa in mezzo interrotta soltanto nel quinquennio 2013-2017 e sarà in totale la settima volta, dopo che lo scorso anno fu preferito disputare un round a Brno. Spesso a questo appuntamento si arriva a fine stagione, in alcuni casi, concludendo la fase "europea" del campionato prima di trasferire tutti in Qatar, e registrando matematicamente molti titoli di campione del mondo. Nel 2019 invece è il secondo appuntamento spagnolo dopo Aragòn, ed arriva nella prima parte della stagione quando i giochi sono ancora ampiamente aperti.
Vi ricordiamo quindi gli appuntamenti con due gare valevoli per la classifica mondiale, sabato 8 alle 17:00 e domenica 9 alle 15:15.
Venerdì 7 Giugno:
09:00 prove libere 1 gruppo A - 09:45 prove libere 1 gruppo B
13:30 prove libere 2 gruppo A - 14:15 prove libere 2 gruppo B
Sabato 8 Giugno:
10:00 prove libere 3 gruppo A - 10:25 prove libere 3 gruppo B
12:20 Superpole gruppo A - 12:50 Superpole gruppo B - 15:15 Last Chance Race - 17:00 GARA
Domenica 9 Giugno:
09:50 Warm Up - 15:15 GARA
Alex Ricci
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