mercoledì 28 agosto 2024

CIV 2024 – Dopo la positiva Racing Night di Misano, al round del Mugello per nuove conferme.

 


Con ancora negli occhi le scie di luci che hanno firmato l’oscurità della Racing night di Misano a inizio mese, il CIV 2024 torna al classico orario diurno del Mugello per la quinta prova stagionale, nei giorni 30-31 agosto e 1 settembre. Sullo spettacolare tracciato toscano torna sulla Ducati Panigale V2 Mattia Rato che dopo il positivo esordio con la bicilindrica nella classe Supersport 600 NG, si è assicurato il posto fino alla tappa conclusiva di Imola, in virtù di risultati e reciproche convinzioni.

 

Alessandro Cervioni, che ha già corso al Mugello in questa prima avventura al CIV, torna nella SS300 dove continua a raccogliere punti, migliorando ad ogni prova. Per lui e tutti si tratta di un’altra bella occasione per mettere in mostra il proprio talento, inseguendo un importante risultato, sempre più alla sua portata.

 

Gara doppia per il Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR che vedrà ancora una volta impegnato Taigh Janse van Rensburg il quale ha sempre mostrato di gradire il saliscendi del Mugello, ed ha buone probabilità di salire sul podio. Un risultato di questo tipo sarebbe determinante e con la doppia possibilità, aumentano anche le chance di classifica.

 

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Di seguito il programma:

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mercoledì 7 agosto 2024

Misano: esordio positivo di Mattia Rato in Supersport 600NG. Bene Anche Cevrioni nel SS300, mentre Janse van Rensburg ha concluso 5° nel trofeo Kawasaki.

 


Il weekend di Misano, con la suggestiva Racing Night a impreziosire il classico programma del CIV 2024 è stato positivo per 2R Racing che, nonostante in forze ridotte, si è classificato settimo nella classe Supersport 600NG con Mattia Rato, esordiente sulla Ducati Panigale V2, mentre sono andati a punti Alessandro Cervioni in SS300 e Taigh Janse van Rensburg nel Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR.

 

Per Rato, la tappa di Misano si presentava piena di incognite e solo con i turni di prove libere a disposizione, il pilota proveniente dalla Moto3 spagnola, si è dovuto adattare velocemente alla nuova moto, alla categoria e soprattutto alla primissima esperienza in notturna, conclusa con un ritiro, ma senza particolari conseguenze. Con tutto da giocarsi nella seconda manche, il pilota originario di Monza ha capitalizzato un ottimo risultato classificandosi 7°, davanti a veterani del campionato con molta più esperienza di lui. Una prestazione che vale nove punti e vista l’arrembante condotta di gara, ci fa ben pensare per l’ultima parte di stagione.

 

Con il 9° posto di Gara 1 e il 10° di domenica, Alessandro Cevrioni si è mantenuto in linea con le attese che lo inquadrano costantemente in top ten, ma che con un po’ più di fortuna, vedono il podio all’orizzonte. Al CIV dal terzo round, dopo un inizio di stagione al MES, la sua crescita è stata esponenziale in brevissimo tempo e con ampi margini di miglioramento, anche per lui si prospetta un trend positivo per le gare a venire.

 

Sempre in bagarre per il podio (ricordiamo la vittoria al debutto assoluto del trofeo), Taigh Janse van Rensburg è giunto 5° nella quarta tappa del Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR recuperando qualche punto in classifica e consolidando la possibilità di salire sul podio stagionale. Attualmente quarto, sono solo 11 i punti che lo separano dal leader del campionato e con altre due gare da disputare, c’è spazio per risalire fino alla vetta.

 

Il CIV 2024 ritorna a fine mese al Mugello con il quinto appuntamento della serie tricolore in programma dal 30 agosto all’1 settembre. Un altro evento da non perdere in questa rovente estate di grande motociclismo. Non mancate.

 

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mercoledì 31 luglio 2024

CIV 2024 – Con la Racing Night di Misano, si apre la seconda parte di stagione.

 


Con una mezza stagione mandata in archivio, tornano a ruggire i motori del CIV 2024 con la Racing Night, l’evento clou dell’estate e di tutto il campionato velocità. Sotto le stelle del Misano World Circuit si accendono i fanali delle più potenti moto da corsa del Campionato Italiano per l’imperdibile gara notturna che da anni celebra l’estate dei motori nella riviera romagnola.

 

L’appuntamento più atteso del calendario vedrà l’ingresso in squadra di Mattia Rato, pilota italiano proveniente dalla Moto2 spagnola, che farà il suo esordio sulla Ducati Panigale V2 nella classe Supersport 600 NG. Una novità per il ragazzo che prende il posto di David Sanchis e che romperà il ghiaccio nella nuova categoria direttamente con le prove serali e la gara in notturna.

 

Passato al CIV nella scorsa tappa del Mugello, Alessandro Cervioni è pronto a riprendere il percorso iniziato nella SS300 poco più di un mese fa e a mettere in pratica quanto appreso dopo la prima gara, con l’obbiettivo di crescere e conquistare più punti possibili, dopo il dignitoso bottino della volta scorsa.

 

Il Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR torna invece a Misano dove Taigh Janse van Rensburg ha vinto all’esordio centrando il bersaglio al primo colpo. Ampiamente il lotta per qualcosa d’importante, il sudafricano è chiamato ad un bella prova che possa incrementare il suo punteggio e mantenerlo nei favoriti fino alla fine.

 

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mercoledì 26 giugno 2024

Mugello: weekend vincente nella terza tappa del CIV 2024. Primo Wright in SS300, esordio positivo per Sanchìs, 7° Janse van Rensburg nel trofeo Kawasaki.

 


È stato un weekend positivo, quello scorso al Mugello, prima delle due tappe previste sul tracciato toscano che ha visto l’esordio di David Sanchìs nella Supersport 600NG del Campionato Italiano Velocità, alla guida della Ducati Panigale V2. Non era facile prendere confidenza con la moto a poche ore dall’arrivo in Italia, ma l’iberico si è mostrato molto bravo in gara. Dopo una qualifica difficile, con un tempo che lo ha relegato in undicesima fila, è partito bene recuperando molte posizioni. Purtroppo, prima una bandiera rossa e poi un problema tecnico non gli hanno permesso di terminare la corsa. In Gara 2 si è mostrato molto più confidente nel proprio mezzo, metabolizzando quanto vissuto il sabato. Nonostante l’asfalto a tratti umido, da vero “animale da gara”, è risalito, divorando ben dieci posizioni e concludendo fuori dai punti, ma con un passo gara pari ai primi.

 

Meritata vittoria nella SS300 per Chris Wright, che dopo il 4° posto del sabato, nella seconda manche ha vinto meritatamente una gara condizionata dalla pioggia. Il sudafricano, arrivato nel nostro team solo lo scorso anno, ha già dimostrato di saper guidare queste moto con grande talento e non è nuovo a vittorie come questa e di cui tutto il team è orgoglioso. Più arretrato Alessandro Cervioni, ha comunque disputato due discrete prove, guadagnando quattro importantissimi punti per il campionato. Il pilota proveniente dal “mes” continua a dimostrare di meritare il CIV. A punti anche Fabio Zanellato che pur con un intervallo più lungo, sta migliorando ad ogni turno.

 

Lascia il Mugello con il quarto posto in classifica generale Taigh Janse van Rensburg che nel Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR è giunto settimo, su un tracciato a lui poco congeniale, soprattutto con la pioggia. Come dimostrato nei precedenti impegni, è sempre in lotta per la vittoria e la testa del trofeo.

 

Il CIV 2024 si ferma per un mese e torna più emozionante che mai il weekend 3-4 agosto con la celebre Racing Night, evento clou del campionato e storica emozionante corsa estiva. Non mancate.

 

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CIV 2024 – terzo round del campionato al Mugello, tra conferme e novità.


Il terzo round del CIV 2024 in programma questo fine settimana al Mugello Circuit prende forma sotto i migliori auspici. Come già comunicato, con l’arrivo di David Sanchìs riprende il nostro percorso nella classe Supersport 600NG alla quale avevamo preso parte solo nell’evento inaugurale di Misano.

 

Tornando a regime con i nostri impegni, per la prima volta in stagione si correrà al Mugello il Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR dove Taigh Janse van Rensburg è pronto a ripetere le buone prestazione di primavera, puntando alla classifica assoluta con fiducia

 

Contestualmente le altre Kawasaki saranno come sempre schierate nella SS300 con Chris Wright e Alessandro Cervioni a cui spetta il compito di portare a casa punti e conquistare il miglior risultato possibile sulle due prove in programma.

 

Un ricco programma ci attende, non vediamo l’ora di cominciare e il consiglio è sempre quello di seguirci in pista e sui canali ufficiali.

 

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CIV 2024 – nuovo sponsor e nuovo pilota per 2R Racing, già in pista al Mugello.

 

Alla vigilia del terzo round del CIV 2024 in programma questo fine settimana al Mugello, siamo lieti di annunciare un nuovo importante sponsor che si aggiunge alle nostre consolidate partnership, che da tempo ci sostengono con entusiasmo e passione. Si tratta di Linea25, azienda leader nel settore della segnaletica, della manutenzione stradale e facente parte del nostro stesso territorio, da oggi ci affiancherà con un prezioso sostegno, condividendo gli obbiettivi del team e degli altri illustri brand.

 


Con la tappa del Mugello, riprende anche il nostro cammino nella classe Supersport 600NG che in occasione di Vallelunga si era interrotta per mancanza di pilota. Dopo un’intensa e seria trattativa, siamo felici di annunciare che sarà lo spagnolo David Sanchìs a portare in pista la nostra Ducati Panigale V2R.

 


Il valenciano classe 1998, vanta un curriculum di tutto rispetto nel quale spicca l’esperienza nel mondiale Moto2, e nonostante la giovane età, salirà sulla nostra moto fresco del podio conquistato lo scorso weekend alla 8 ore di Spa. Le nostre aspettative sono di metterlo al più presto nelle migliori condizioni e permettergli di lottare per posizioni di rilievo ad ogni gara, ma al momento siamo felici di accoglierlo nella nostra squadra con la consapevolezza che servirà un po’ di tempo e la giusta confidenza con la moto, le gomme e i ritmi del Campionato Italiano Velocità.

 

Queste due positive notizie ci rendono fieri del nostro valore e del lavoro profuso, che ci auguriamo possa darci soddisfazioni nell’imminente impegno e durante l’anno.

 

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Vallelunga: tutti a punti nella SS300 con un bel podio per Wright. 4° Janse van Rensburg nel trofeo Kawasaki.


Un altro weekend positivo, quello scorso a Vallelunga, dove i nostri piloti, al netto delle diverse situazioni individuali e delle cadute in prova, sono entrati tutti in zona punti, centrando l’obbiettivo di cogliere quanto più possibile.

 

Soprattutto Chris Wright, autore del quarto tempo è riuscito a salire sul podio nella seconda manche della SS300. Un risultato che dopo due round, lo tiene saldamente in lotta per l’alta classifica. Bella prova anche per il debuttante proveniente dal MES Alessandro Cevrioni, che dopo due sessioni di qualifica non esaltanti, ha colto complessivamente un bottino di 10 punti, bagnando l’esordio al CIV con il decimo posto come miglior risultato. Fabio Zanellato, pur senza brillare, ha concluso per due volte al quattordicesimo posto prendendo punti che, dalle difficoltà sofferte nelle prime sessioni, non sembravano così accessibili.

 

Condizionato da una penalità di tre caselle in griglia per un contatto avvenuto con il rivale Paolo Grassia, Taigh Janse van Rensburg ha conquistato il quarto posto nel Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR. Partito con l’intenzione di superare tutti alla prima curva, è andato lungo, perdendo varie posizioni. Abile ad innescare una concreta rimonta, il sudafricano del 2R Racing Team si è classificato ai piedi del podio, tagliando il traguardo dietro ai primi tre.

 

Anche se con qualche margine ancora, il secondo appuntamento stagionale si è concluso positivamente e in linea con le attese. Era importante non perdere terreno in classifica e mettere da parte il più possibile da capitalizzare nel prosieguo del campionato che si disputerà su piste più congeniali e meglio interpretate da piloti e team. Siamo pertanto soddisfatti delle prestazioni dei nostri ragazzi che lasciano intravedere segnali importanti.

 

Il CIV 2024 torna nel weekend 22-23 giugno con la terza tappa in programma all’Autodromo del Mugello, un tracciato spettacolare per i piloti impegnati nelle piccole cilindrate che dovranno interpretare al meglio la strategia di gara. Per il Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR sarà gara doppia e questo farà selezione tra i pretendenti al successo finale di cui contiamo di far parte fino alla fine.

 

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