Most: Stange firma il 9° tempo della gornata.

Giornata di prove libere positiva per Christian Stange che, durante le FP1 del WorldSSP300, ha conquistato l'8° tempo in 1'48.917. Prestazione importante per ottenere riferimenti e dati in vista delle qualifiche del sabato. Condizionata dalla pioggia, la sessione di FP2 ha fatto registrare tempi più alti, ma il pilota di Roberto Antonellini ha firmato il 9° crono in 1'57.146 su pista bagnata. L'aria di casa (Stage è originario di Dresda ndr.) porta bene al tedesco che conosce il tracciato di Most, ed in ottica Superpole può limare ancora qualcosa sul suo miglior giro. La conformità del percorso ceco non offre molti punti di sorpasso, facendo risultare fondamentale la posizione di partenza.

Non resta che dare appuntamento a domani con la Superpole alle 09:45 e Gara 1 alle 12:45.

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Most: la novità, la grande incognita, ma Stange conosce il tracciato.

 

Il 4° round del WorldSSP300 si svolgerà nell'inedito tracciato di Most. Il circus del WorldSBK torna in Repubblica Ceca, ma per la prima volta assoluta su questa pista, ai più sconosciuta. Un'incognita nell'incognita può essere il meteo poiché, in caso di precipitazioni, la situazione potrebbe complicarsi ulteriormente per tutti. Cristian Stange, dopo le due cadute rimediate ad Assen nel precedente round, ha il compito di conquistare più punti possibili, ma per riuscirci sarà determinante essere veloce già dalle prime prove libere. La configurazione del Autodrom Most ricorda in parte le strette e difficili piste inglesi, ma con qualche rivisitazione dei più moderni impianti d'Europa. Stange, originario di Dresda, conosce la pista e non essendoci gare in Germania, sente il Tissot Czech Round come la gara di casa. Oltre alla familiarità con il tortuoso tracciato ceco, vi è il clima pressoché autunnale al quale il tedesco è abituato.

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Programma:

Venerdì 6:           FP1 - h 09:45, FP2 - h 14:15

Sabato 7:            Superpole - h 09:45, Gara 1 - h 12:45

Domenica 8:       Warm Up - h 09:50, Gara 2 - h 13:45

Assen: rimonta per Stange, ma cade in Gara2.

Ad Assen, Christian Stange non è riuscito a compiere la rimonta iniziata in Gara2. Dopo una partenza fulminante, il pilota tedesco stava percorrendo i primi giri migliorando ad ogni passaggio. Dopo aver superato vari avversari, ed essersi portato in sedicesima posizione, si è chiuso lo sterzo della sua Kawasaki, dopo aver forzato troppo la frenata sull'anteriore. Nessuna conseguenza per il pilota di 2R Racing Team che vede terminare al 4° giro la sua corsa. Una disdetta che non cancella l'ottimismo acquisito dopo le buone prove sostenute dal pilota di Dresda. Nonostante il rammarico per non aver conquistato punti in questo Dutch TT, il lavoro del team è stato impeccabile e la moto performante come confermato dallo stesso pilota. Non resta che darsi appuntamento a Most in Repubblica Ceca per il 4° round del WorldSSP300 del 6-7-8 agosto.

Assen: 26° in qualifica, Stange recupera molte posizioni, ma scivola al curvone.

Venerdì 23, FP1 - FP2:

La prima giornata del Dutch TT del WorldSSP300 è andata in archivio con le due sessioni di prove libere. Christian Stange ha concluso con il 24° tempo in 1'50.088. Un crono rilevante poiché realizzato nel turno del mattino  con una moto non ancora al cento per cento di assetto. Questo dimostra la grande qualità del "pacchetto" e del lavoro del team di Roberto Antonellini.

Sabato 24, Superpole - Race1:

In Superpole, il pilota tedesco ha realizzato una prestazione in linea con quelle del venerdì, registrando il crono di 1'50.529 che gli è valsa la ventiseiesima posizione sullo schieramento della classe 300. Partendo a metà griglia, Stange ha cercato di recuperare da subito il distacco della qualifica. A metà del primo giro è però incappato in una caduta mentre lottava per la quindicesima posizione.

"Era la prima volta che facevo una qualifica dopo oltre un anno, con una moto nuova e una classe nuova e la mia tattica non è ancora perfetta, però la moto va molto bene e sono contento del lavoro della squadra. Siamo partiti dalla posizione 26 sulla griglia e volevo in tutti i modi raggiungere il gruppo dei primi. Sono entrato molto forte in curva, ho forzato troppo e ho perso l'anteriore. La partenza è stata buona e mi sentivo bene per la gara, stavo recuperando. Mi dispiace per gli altri piloti" Christian Stange.

Tutti concentrati su Gara 2 di domenica che dopo il WarmUp delle 09:50, prenderà il via alle 15:15.

"Sono molto fiducioso per domani, abbiamo un buon passo gara e devo stare concentrato su questo circuito e lavorare" Christian Stange.

Dutch TT: la prima con Stange sullo storico circuito di Assen

Dopo un anno di stop, ritorna l’appuntamento con il Dutch TT in questo weekend del 23-24-25 luglio. Sul circuito di Assen, scenderà in pista Christian Stange, come annunciato pochi giorni fa. Ricordando le buone prestazioni del 2019, per 2R Racing Team, questo appuntamento olandese può rivelarsi il terreno di prova giusto per ripartire con un nuovo pilota che ha già dimostrato di gradire la moto. Un’occasione per concretare il lavoro svolto in queste settimane e crescere in un worldSSP300 sempre molto combattuto e incerto fino all’ultima curva. Tanto entusiasmo e determinazione sono lo spirito che aleggia nel team, carburante fondamentale per affrontare la gara nel modo migliore.

Le previsioni meteo indicano pioggia sabato e domenica, ma per avere tutti gli aggiornamenti e le news in tempo reale su www.worldsbk.com, mentre Superpole e gare verranno trasmesse su Sky Sport.

 

Di seguito il programma del weekend.

Venerdì:

FP1 - h 09:45, FP2 - h 14:15

Sabato:

Superpole - h 09:45, Gara1 - h 12:45

Domenica:

WarmUp - h 09:50, Gara2 - h 15:15

 

2R Racing Team: cambio della guardia, Christian Stange sulla Kawasaki di Antonellini a partire da Assen.

 

Cambio della guardia nel team di Roberto Antonellini. Marc Garcia lascia 2R Racing Team, ed al suo posto arriva il tedesco Christian Stange. Dopo un inizio di stagione al di sotto delle aspettative, il Campione del Mondo Supersport300 ed il team romagnolo hanno deciso, di comune accordo, di dividere le loro strade. Entrato in squadra nel 2020 per sostituire Victor Rodriguez, l’iberico aveva disputato un ottimo finale di stagione conseguendo la vittoria sul tracciato francese di Magny-Cours, tornando sul podio dopo oltre un anno. La vittoria e le sue belle prestazioni avevano accelerato i tempi della conferma per la stagione in corso. Purtroppo, nei primi due round del WorldSSP300, sono emerse delle incomprensioni che hanno costretto le parti a prendere una decisione. L’unica moto iscritta al campionato è stata quindi affidata al tedesco Stange, con il quale il team ha già svolto un importante test a Varano, che ha fondato i presupposti per poter iniziare la nuova avventura.

Roberto Antonellini e tutto il 2R Racing Team ringraziano Marc Garcia per il lavoro svolto durante il cammino insieme culminato col successo in Gara2 al Gran Premio di Francia 2020: "Augurando a Marc un futuro pieno di soddisfazioni, salutiamo Christian Stange, nuovo pilota del team con il quale ci auguriamo di poter raccogliere altri risultati importanti. Ci ha già mostrato di gradire la moto e di saperla guidare molto bene, adattandosi e lavorando con i meccanici. Siamo convinti che grazie al suo impegno saprà estrarre il meglio dalla moto e dai ragazzi della squadra" (Roberto Antonellini).

Pirelli Made in Italy Emilia-Romagna Round, Misano World Circuit.

Un weekend positivo in parte per 2R Racing Team e Marc Garcia che nelle due gare del Pirelli Made in Italy Emilia-Romagna Round di Misano Adriatico del WorldSSP300, raccolgono solo una tredicesima posizione in Gara1. 16° in qualifica ad un secondo dalla pole-position, Marc ha dato subito l'impressione di poter conquistare un buon piazzamento grazie al lavoro svolto sul passo gara. Nella prima manche lo spagnolo è partito bene, ma si è immediatamente trovato in mezzo al gruppo degli inseguitori, faticando a trovare  il sorpasso nelle concitate fasi di inizio gara. Bravo nel destreggiarsi in bagarre, evitando il rischio di cadute, il catalano ha conquistato 3 punti importanti per il campionato. Storia diversa in Gara2 dove l'obbiettivo alla portata della squadra diretta da Roberto Antonellini era quello di entrare in Top-Ten. Ciò non è avvenuto, ma solo per un guasto al bicilindrico Kawasaki, che ha deciso di lasciare in panne l'ex campione del mondo al 2° giro. Una disdetta che lascia un po' di rammarico, dopo una convincente partenza.